Sipemon evalúa unirse al paro de la UTA con un ultimátum: "Mañana se decidirá sobre la huelga"

"Desde enero que estamos tratando de negociar un aumento de sueldo. Nuestra intención es decir basta, no somos empleados del estado, somos contratados de las empresas. Si para reclamar un salario que es justo tenemos que hacer medidas, haremos medidas", afirmó el líder de la UTA, Roberto Fernández, en declaraciones radiales. 

Los paros de colectivos dejan a miles de mendocinos sin servicio de transporte.

Según detalló,el paro comenzará el miércoles a las 00 y será por 24 horas. Comprenderá a los servicios de corta, media y larga distancia. No obstante, siguen abiertos al diálogo hasta el momento de la medida. 

“Tenemos exactamente los mismos problemas que la UTA, pero todavía no tomamos una decisión sobre el paro. Mañana se decidirá sobre la huelga”, explicó a Sitio Andino Rodolfo Calcagni, titular de Sipemon, el sindicato que representa a choferes y transportistas en nuestra provincia.

Recordamos que si bien la UTA representa a los transportistas de todo el país, Mendoza es la única provincia donde existe un gremio local que “se pisa” con el nacional. Entonces, si la UTA para afecta sólo a un sector del transporte de larga distancia, pero si Sipemon se le une se suman los colectivos de corta y media distancia.

“Desde marzo que estamos negociando y no se llega a ningún acuerdo, no se avanza nada. Los trabajadores necesitan una recomposición urgente y no pueden seguir dependiendo de subsidios nacionales”, aseguraron en Sipemon.

Calcagni da un ultimátum a las empresas y al Gobierno hasta mañana para evitar el paro.

Así, según explicaron desde el sindicato, el 35% de incremento salarial que han exigido en la mesa de negociaciones está lejos de cumplirse. “Nos han dado $1400 a cuenta de la paritaria, nada más. No hay ni siquiera una oferta”, explicó Calcagni.

Es que para decidir el salario de los trabajadores del volante, según las explicaciones que les dan las cámaras empresarias a los gremios, es fundamental que el Gobierno Nacional destrabe subsidios al sector. “La Nación tiene que destrabar unos fondos y por eso el reclamo puede nacionalizarse”, dicen.

De esta manera, Calcagni dejó entrever que hasta mañana los empresarios y el Gobierno tienen plazo para evitar la huelga: “La paritaria sigue abierta, no hemos decidido paro todavía. No obstante, si hasta la tarde no hay un llamado satisfactorio, se evaluará paralizar el servicio”, dijo el líder de la CGT local.