El incremento del boleto de colectivo, que pasó de valor $2,50 a $3,50 a partir de hoy, generó la incertidumbre sobre si el 40% de aumento también se verá reflejado en el bolsillo de los trabajadores del sector. Sin embargo, desde el propio sindicato que los agrupa resaltan que su pedido de suba salarial estará determinado por la inflación y no por el pasaje.
Es que el titular de Sipemon (y líder de la CGT local), Rodolfo Calcagni, habló con SITIO ANDINO luego de conocido el incremento en el precio del boleto y aseguró que esa suba no influirá en su pedido de aumento salarial 2014 ni en la negociación desde ningún punto de vista. Al bolsillo del trabajador de micros, como al de cualquier otro, lo que más lo golpea es la inflación, resaltó.
Nosotros no discutimos salarios con el Estado, por lo que no nos influye el aumento del colectivo. Nosotros discutimos salarios con los empresarios y tenemos entendido que el 40% no irá a parar a ellos, sino a inversión y a mejorar el servicio, por lo que no nos podemos agarrar de ese monto, resaltó el líder sindical.
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Siempre es importante tener en cuenta la ganancia de los empresarios a la hora de la paritaria, pero a nosotros nos marca más el camino a seguir la inflación, resaltó el gremialista, quien resaltó que el aumento en el pasaje era esperable por lo sucedido en otras provincias.
Por este motivo, si bien la paritaria de su sector arranca en abril, Calcagni ya avisa que pedirán un monto de incremento acorde a la inflación real y en el seno del sindicato se habla de no menos de 30% de aumento para 2014. Recordamos que en 2013 este gremio fue uno de los más favorecidos con 28,5% de aumento.
Con este panorama, y teniendo en cuenta que en estos momentos el salario de un chofer que recién ingresa asciende hasta los $9.000, se espera que en abril los trabajadores del volante pasen a ganar por lo menos $12.000 mensuales.
El Gobierno anunció un incremento del 40% y el boleto de colectivo pasará a costar $3,50
El Ejecutivo justificó el aumento asegurando que esa recaudación extra permitirá modernizar las unidades y extender los recorridos. No descartan nuevas subas en lo que resta de 2014. El pasaje subió 60% en un año.
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