6 de noviembre de 2026
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Volvieron a aumentar los precios de los combustibles

Son "microaumentos" que le permitirán a las petroleras, llegando el final del año, haber acumulado un incremento global cercano al 30%.

Por Sección Economía

A los intensos inconvenientes que sufren los conductores para poder conseguir nafta o gasoil, se le suma hora que las petroleras volvieron a mover en los últimos días los precios de sus combustibles líquidos, con la ya clásica modalidad de "microaumentos" que les permitió acumular una suba cercana al 30% en los últimos 12 meses.

Según publican diversos medios, la primera en iniciar la nueva ola de incrementos fue Shell, cuyas estaciones aparecieron el fin de semana último con precios en el litro de entre 5 y 10 centavos por encima de los que rigieron el último mes.

Así, en la Capital Federal, la nafta súper de esa marca pasó a venderse a un valor de $5,149 por litro; la premium, a $6,149; el gasoil común, a $5,89, y el diésel de mayor calidad, a $5,559, detalla el matutino.

En la práctica, esto significa porcentajes de incremento del 2% para los combustibles premium y del 1% para las variedades estándar de la nafta y el gasoil, añade La Nación.

La siguió la empresa Oil, que el empresario Cristóbal López creó luego de adquirir una refinería y unas 300 estaciones de servicio de la brasileña Petrobras.

Con la provincia de Santa Fe como centro de operaciones, Oil aplicó aumentos de cerca del 6% para el litro de gasoil y de un 3% para las naftas, consigna La Nación.

El jueves fue el turno de algunas estaciones tercerizadas que operan bajo la marca Petrobras. La nafta súper subió 3,3%; la premium (que esta empresa comercializa bajo la denominación Podium), un 0,7%; el gasoil común, un 3%, y la variedad más cara del diésel, un 0,9 por ciento.

Fuentes de la empresa YPF, que vende casi 6 de cada 10 litros que se cargan en la Argentina, indicaron al matutino mencionado que "por el momento no hay nada previsto" en materia de aumento de precios.

Sin embargo, cada vez que hay remarcaciones en los surtidores de una marca, las otras tienden a copiar el movimiento, ya que ninguna está deseosa de ganar participación de mercado por temor a no poder abastecerla.

Fuente: IProfesional.

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