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En 1991, Michael Schumacher hizo su debut en la Fórmula 1 en el circuito belga de Spa-Francorchamps.
 En su debut, el alemán reemplazó en la escudería Jordan al corredor belga Bertrand Gachot, quien no pudo correr tras haber sido detenido en Londres. Poco después, Schumacher pasó a la escudería Benetton-Ford. En 1992, también en el circuito belga, logró el primero de sus 91 triunfos.
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En 1994 se consagró una estrella del automovilismo, al mismo tiempo que otra se apagaba. Schumacher ganó las primeras cuatro carreras de la temporada (ocho en total) y terminó como campeón. Su tercera victoria, en San Marino, se vio opacada por la muerte del legendario Ayrton Senna.
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Su título de 1994, que defendió un año después, fue uno de los más reñidos y controversiales de los últimos tiempos. En la última carrera se definió el título entre el alemán y Damon Hill. Los dos corredores se estrellaron, lo que entregó el campeonato a Schumacher por un solo punto de diferencia.
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Tras sus dos campeonatos con Benetton, Schumacher pasó a la escudería Ferrari, que buscaba ganar su primer campeonato mundial desde 1979. En su primera temporada terminó en el tercer lugar y un año después estuvo cerca del título, pero le quitaron los puntos por chocar en forma intencional a su rival Jacques Villeneuve.
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La temporada de 1999 de Schumacher se vio truncada cuando se quebró una pierna tras estrellarse en el circuito de Silverstone, en Inglaterra. Regresó para las últimas dos carreras, pero fue demasiado tarde para disputarle el título a Mika Häkkinen.
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En 2000, Schumacher se impuso a Häkkinen para darle a Ferrari un título de pilotos por primera vez en 21 años.
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A partir de 2000 comenzó la etapa más exitosa del corredor alemán. En 2001 consiguió su cuarto título, el segundo con Ferrari, y logró casi el doble de puntos que su rival más próximo, David Coulthard.
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Uno de los momentos más controversiales en su carrera se produjo en Austria, en 2002. Su compañero, Rubens Barrichello, siguió órdenes de su equipo y frenó durante la competencia para dejar que Schumacher ganara. En el podio fueron abucheados.
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En 2003 y 2004, el alemán siguió con su racha triunfadora. Sumó su sexto y su séptimo título y dominó por completo la Fórmula 1. En 2004 venció en 13 de las 18 carreras, marcando un récord de 148 puntos.
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Su ciclo exitoso se vio truncado a partir de 2005. El principal responsable fue el español Fernando Alonso, que logró dos títulos consecutivos. Schumacher anunció su retiro de la Fórmula 1 en 2006.
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Schumacher estuvo lejos de las pistas por tres años. El 23 de diciembre de 2009 anunció su regreso para competir en 2010 con la escudería Mercedes.
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En 2012, en el Gran Premio Europeo, Schumacher volvió al pódium por primera vez desde su regreso. Llegó de tercero, en Valencia, después de Fernando Alonso, de Ferrari y de Kimi Raikkonen, de Lotus.
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Aunque todavía soy capaz de competir con los mejores pilotos, llega un momento en que es bueno decir: adiós. Ahora tengo mi mirada puesta en lo que será la vida después de la F1, dijo Schumacher tras su retiro definitivo. |
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