Las importaciones desde Brasil caen 25 puntos por la debilidad de la economía argentina
Las importaciones desde Brasil cayeron 25,2% interanual en septiembre. La menor demanda interna y el retroceso automotor explican gran parte de la baja.
Las importaciones desde Brasil tambien reflejan el parate de la economía
La debilidad de la economía argentina también se siente del otro lado de la frontera. En septiembre, las importaciones desde Brasil cayeron 25,2% interanual, con una fuerte incidencia del sector automotor. Según el análisis de la consultora Abeceb, la retracción de la demanda interna, especialmente industrial, explica buena parte del descenso, junto con el avance de proveedores de fuera del Mercosur. El resultado fue una reducción del déficit comercial argentino, sostenida principalmente por lo que el país dejó de comprar.
Las cifras difundidas por la Cámara Argentina de Comercio y Servicios (CAC) muestran que las compras a Brasil sumaron US$1.357 millones, mientras las exportaciones argentinas alcanzaron US$1.305 millones, un aumento interanual de 5,7%. De esta manera, el déficit con el país vecino se redujo a poco más de US$50 millones.
Los datos muestran que las importaciones perdieron cerca de una cuarta parte de su valor respecto de septiembre de 2025, mientras las exportciones crecieron a un ritmo bastante menor.
Menos actividad, menos compras
El complejo automotor concentró casi el 80% de la reducción de las importaciones, de acuerdo con Abeceb. La consultora relacionó esa evolución con las caídas interanuales de la producción de vehículos y los patentamientos, de 15,6% y 11,4%, respectivamente.
También intervino un cambio en la procedencia de las unidades: los autos chinos no paran de ganar mes tras mes participación en el mercado argentino. Por eso, el retroceso brasileño combina menor demanda con competencia de nuevos proveedores. A ello se sumó una reducción de las compras de electricidad, asociada al final del invierno.
La composición del descenso aporta una precisión relevante. El informe de la CAC identifica bajas en automóviles de pasajeros, partes y accesorios y vehículos de transporte, además de energía eléctrica. Se trata de productos destinados tanto al consumo final como al funcionamiento de actividades productivas, lo que permite observar diferentes canales por los que se debilita la relación comercial.
La imporación de autos chinos reemplaza mes a mes a los llegados desde Brasil
Un intercambio más chico
La suma de exportaciones e importaciones llegó a US$2.662 millones en septiembre, un 12,7% menos que un año antes, según la CAC. En comparación con agosto, en cambio, aumentó 3,3%.
Desde la perspectiva brasileña, el retroceso argentino contrasta con otros destinos. UOL, sobre datos de la Secretaría de Comercio Exterior de Brasil, informó que las ventas a la Unión Europea aumentaron 60,1% interanual, hasta US$6.950 millones. En el mismo mes, los despachos al mercado argentino se redujeron a alrededor de US$1.360 millones.
Las ventas argentinas ofrecen un contrapeso
Las exportaciones hacia Brasil completaron siete meses consecutivos de crecimiento interanual. Según la CAC, el avance de septiembre estuvo impulsado por vehículos para transporte de mercaderías y usos especiales, aluminio y productos petroleros.
Esa mejora evita describir el intercambio como una contracción en ambas direcciones. Brasil continuó absorbiendo más productos argentinos que un año atrás, mientras la Argentina redujo sus compras. El balance reúne, así, una expansión exportadora y una retracción importadora de magnitudes diferentes.
El contexto de una economía que pierde impulso
Los datos comerciales se conocieron junto con una nueva revisión de las perspectivas de actividad. El Relevamiento de Expectativas de Mercado, publicado por el Banco Central el 6 de octubre, proyectó un crecimiento de 1,5% para 2026, 0,6 puntos porcentuales menos que en la encuesta anterior.
Los participantes estimaron además una caída de 1% del PBI en el tercer trimestre, respecto del segundo. Si se confirma, sería la segunda contracción trimestral consecutiva. Se trata de previsiones privadas y todavía no de un resultado definitivo del INDEC. El mismo relevamiento espera una recuperación de 1,8% en el último trimestre.