El Municipio de Guaymallén apuesta por el pavimento intertrabado para reducir los tiempos de reparación y recuperar la circulación después de las lluvias.
Guaymallén refuerza las reparaciones y utiliza una nueva técnica para arreglar calles.
Las intensas y frecuentes lluvias registradas en Mendoza provocaron un mayor deterioro de las calles y obligaron a distintos municipios a reforzar las tareas de mantenimiento. En este contexto, el Municipio de Guaymallén implementa una estrategia que combina cuadrillas diurnas y nocturnas, relevamientos permanentes y nuevas técnicas para reparar los baches.
Una de las principales novedades es la incorporación del pavimento intertrabado, conocido como adoquinado, un sistema que permite realizar reparaciones en períodos más cortos y habilitar la circulación prácticamente de inmediato, una vez finalizada correctamente su instalación.
La medida busca dar respuesta a los daños que generan las precipitaciones, especialmente en sectores donde el agua se filtra por grietas, juntas o reparaciones anteriores y debilita la estructura del pavimento.
Las precipitaciones intensas y reiteradas representan uno de los principales desafíos para el mantenimiento de las calles. Cuando el agua ingresa a través de pequeñas fisuras o juntas deterioradas, puede alcanzar las capas inferiores de la calzada y debilitar la base sobre la que se apoya el pavimento.
Con el paso constante de vehículos, esa pérdida de resistencia favorece la aparición de deformaciones, desprendimientos y nuevos baches. Sin embargo, las lluvias no son la única causa del deterioro.
Las pérdidas de las redes de agua potable, los desbordes cloacales y las filtraciones subterráneas también pueden afectar la estabilidad del pavimento. En Guaymallén, esta problemática tiene especial incidencia en sectores con redes sanitarias antiguas y en calles que fueron intervenidas para realizar reparaciones de servicios.
Según los relevamientos municipales, los reclamos por baches aumentaron y presentan una concentración importante en Belgrano, San José y Buena Nueva, aunque también se registran inconvenientes en otros puntos del departamento.
Ante la necesidad de aprovechar los períodos sin lluvias, la Municipalidad comenzó a incorporar pavimento intertrabado de hormigón en determinadas reparaciones de calles con circulación intensa.
La principal ventaja de este sistema es que los adoquines son piezas previamente fabricadas y, a diferencia del hormigón tradicional, no necesitan fraguar una vez colocados. Esto permite reducir los tiempos de intervención y recuperar más rápidamente la transitabilidad.
Para ejecutar estos trabajos, primero debe prepararse y compactarse adecuadamente la base. Luego se colocan los adoquines y se realizan las tareas correspondientes de ajuste, sellado de juntas y compactación.
Una vez finalizada correctamente la instalación y realizadas las verificaciones necesarias, la calle puede volver a habilitarse prácticamente de inmediato. Esta característica resulta especialmente útil cuando las precipitaciones se repiten con pocos días de diferencia.
Además, el adoquinado permite retirar y volver a colocar piezas cuando es necesario reparar una cañería o intervenir un sector puntual, sin tener que demoler grandes superficies.
Aunque ambos sistemas pueden ofrecer resistencia y durabilidad, presentan diferencias en los tiempos de colocación y mantenimiento.
El plan de mantenimiento vial está organizado mediante un cronograma mensual, que distribuye las intervenciones de acuerdo con la densidad urbana, la circulación vehicular y las necesidades detectadas.
Actualmente, el Municipio cuenta con tres equipos diurnos y uno nocturno.
Cuadrillas diurnas 1 y 2
Trabajan principalmente en las zonas de mayor circulación y densidad urbana, entre ellas:
Dorrego.
San José.
Villa Nueva.
Las Cañas.
Ambos equipos rotan entre distintos sectores para mantener una cobertura permanente.
Cuadrilla diurna 3
Interviene especialmente en:
Rodeo de la Cruz.
Kilómetro 11.
Jesús Nazareno.
Los Corralitos.
La Primavera.
Colonia Molina.
Este equipo también permite extender las tareas de mantenimiento hacia las zonas rurales del departamento.
Cuadrilla nocturna
Realiza trabajos en sectores urbanos de alta circulación, especialmente en avenidas principales, corredores comerciales y calles donde el tránsito durante el día dificulta las reparaciones.
El objetivo es aprovechar los horarios de menor movimiento vehicular y reducir las complicaciones para conductores, comerciantes y vecinos.
La Municipalidad mantiene un sistema de relevamiento y seguimiento de los daños en la vía pública.
Los vecinos pueden realizar sus reclamos mediante:
Muni Digital: aplicación municipal para efectuar reportes.
Kiltex: sistema utilizado para registrar y gestionar solicitudes.
A estos canales se suman los informes de Defensa Civil y los relevamientos realizados por las áreas operativas municipales. Con esa información se identifican los sectores más comprometidos y se establecen prioridades de intervención.
Después de cada episodio de lluvias intensas, las cuadrillas pueden modificar el cronograma para atender situaciones urgentes, sin dejar de lado los trabajos programados.
El objetivo del plan municipal es evitar que las reparaciones se deterioren rápidamente y deban repetirse en los mismos sectores.
Las soluciones provisorias, como determinados bacheos con mezcla asfáltica en frío, pueden perder efectividad cuando existe humedad persistente o problemas en la base del pavimento. Por eso, Guaymallén busca combinar distintas técnicas de reparación de acuerdo con las características de cada intervención.
La incorporación del adoquinado, las cuadrillas nocturnas y el seguimiento permanente de los reclamos forman parte de una estrategia destinada a mejorar la transitabilidad y reducir los tiempos de reparación de las calles afectadas por las precipitaciones.
