Los efectivos completaron seis años de formación y ampliaron sus capacidades para participar en operativos de seguridad y rescate al servicio del Cuerpo de Aviación Policial.
Policía de Mendoza: cuatro efectivos obtuvieron una importante licencia para pilotar helicópteros
Foto: Gobierno de MendozaTras completar seis años de entrenamiento y formación, cuatro efectivos del Cuerpo de Aviación Policial (CAP) de Mendoza recibieron la Licencia de Piloto Comercial de Helicóptero con Habilitación de Vuelo por Instrumentos (PCH con HVI), otorgada por la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC). La nueva certificación amplía sus competencias para pilotar aeronaves en operativos de seguridad, rescates y emergencias.
El subcomisario Esteban Vera, los oficiales principales Cristian Ramírez y Mario Martínez, y el oficial inspector Pablo Videla, todos integrantes del CAP de Mendoza, alcanzaron una de las categorías superiores de habilitación aeronáutica con la Licencia de Piloto Comercial de Helicóptero con Habilitación de Vuelo por Instrumentos.
Para obtener la nueva licencia, los efectivos debieron acreditar los requisitos de experiencia exigidos por la ANAC, que incluyen 100 horas de vuelo local, 80 horas de travesía, 15 horas de vuelo nocturno bajo reglas instrumentales y 15 horas de entrenamiento terrestre.
Se trata de una categoría que acredita un nivel superior de formación, experiencia y competencias aeronáuticas. En ese sentido, los cuatro efectivos se desempeñarán como parte del cuerpo de pilotos de la Policía de Mendoza, ahora con mayores habilitaciones para cumplir sus funciones.
Los efectivos completaron las evaluaciones de la ANAC, un proceso que comenzó en 2020, cuando los profesionales se incorporaron al Cuerpo de Aviación Policial con sus licencias de piloto privado de helicóptero.
Durante la primera etapa, recibieron 40 horas de instrucción teórica y práctica en los helicópteros AS 350 B3 Halcón I y II. Previamente, completaron su preparación en el entrenador terrestre Cicaré SVH4, en la Escuela de Aviación de la Policía Federal Argentina.
Luego, desarrollaron un programa de formación progresiva que combinó experiencia de vuelo, entrenamiento técnico y participación en operaciones reales.
De esta manera, adquirieron experiencia en búsqueda y rescate de personas, vuelos en zonas de montaña, operaciones con carga externa, lucha contra incendios, transporte de grupos tácticos en situaciones de crisis y tareas de apoyo a procedimientos policiales.
La formación también incluyó entrenamiento en navegación por instrumentos, con prácticas en simuladores para operar bajo condiciones meteorológicas que requieren procedimientos específicos de vuelo. Cada piloto realizó diez horas de instrucción en esta modalidad, que comprendió aproximaciones instrumentales y el uso de sistemas de navegación aeronáutica.
Además, entre 2025 y 2026 participaron en capacitaciones sobre emergencias aeronáuticas en la Escuela de Aviación Mario Wallace, en la provincia de Buenos Aires. Allí realizaron prácticas de respuesta ante fallas de motor, problemas en los sistemas hidráulicos, pérdida de efectividad del rotor de cola y otras situaciones críticas. Cada efectivo completó cinco horas de instrucción específica en estas maniobras.
En la instancia final, el inspector gubernamental de la ANAC, Antonio Miranovich, evaluó las competencias teóricas y prácticas de los cuatro pilotos, quienes obtuvieron resultados satisfactorios.
Con estas nuevas habilitaciones, el Cuerpo de Aviación Policial de Mendoza podrá ampliar sus capacidades operativas para responder ante emergencias, sostener operaciones en zonas de difícil acceso y reforzar el apoyo aéreo a las distintas unidades policiales.
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