21 de marzo de 2026
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Transporte en alerta

Capacitan a choferes de Mendoza para reconocer casos de trata de personas

La iniciativa busca capacitar a choferes de micros urbanos sobre trata de personas y promover la línea 145 como canal de denuncia segura y confidencial.

“Desde AUTAM venimos trabajando con el Comité Ejecutivo para la Lucha contra la Trata y Explotación de personas (Ministerio de Seguridad de la Nación) desde hace años”, explicó a SITIO ANDINO un representante de la fundación. “Lo que se hizo ahora fue firmar de nuevo ese convenio con la gestión actual del Gobierno Nacional”, agregó.

La propuesta forma parte de una serie de capacitaciones voluntarias destinadas a los más de 6.000 trabajadores que se desempeñan en las empresas de transporte en Mendoza. “Entendemos que el conductor profesional debe tener otros conocimientos que lo completen como persona”, aseguró.

Transporte y prevención: choferes mendocinos se forman contra la trata

A mediados de julio, desde el gobierno provincial informaron la firma del convenio de colaboración con el subsecretario de Transporte, Luis Borrego; la directora de dicho Comité Ejecutivo, María Verónica Toller; Gonzalo Agúero, gerente de Relaciones Institucionales de la Sociedad de Transporte Mendoza; la vicepresidenta del Ente de la Movilidad Provincial, Agustina Llaver, y representantes de la Fundación AUTAM.

El objetivo de la iniciativa es fortalecer las estrategias para la detección, persecución y desarticulación de redes dedicadas a la trata y explotación de personas.

Autam

En qué consisten las capacitaciones a choferes y cuándo comienzan

“Las capacitaciones se organizan en grupos reducidos de 10 a 20 personas, porque las empresas no pueden dejar muchos choferes libres sin afectar el servicio”, señalaron desde el sector. Estas jornadas se realizan tanto de manera presencial como virtual, facilitadas por las herramientas digitales actuales.

El nuevo convenio contempla también la colocación de ploteos en colectivos urbanos con el número 145, canal oficial y gratuito para realizar denuncias sobre trata de personas. En campañas anteriores, unidades de los grupos 900 y 600 llevaron el mensaje por las calles mendocinas.

“Ya se habían ploteado colectivos con campañas de grooming y ahora se hará con los nuevos logos del Comité Ejecutivo. Llevan el número 145, que es la línea para realizar denuncias” “Ya se habían ploteado colectivos con campañas de grooming y ahora se hará con los nuevos logos del Comité Ejecutivo. Llevan el número 145, que es la línea para realizar denuncias”

Una de las claves del programa es la sensibilización. “La capacitación busca que el chofer sepa que existe la trata, que no es solo con fines sexuales, también laboral. Que puede tratarse de niños, trabajadores explotados, gente traída del norte y alojada en condiciones de hacinamiento”, explicó.

El programa no apunta a convertir a los conductores en investigadores o "autoridades policiales", sino en actores conscientes que reconozcan señales y sepan cómo actuar. “El chofer debe saber que si alguien le pide ayuda, puede marcar el 145 o compartirlo. No más que eso”, aclaró.

colectivo de El Plumerillo linea 145 trata de personas
Ploteos en colectivos de campañas anteriores contra la trata de personas.

Ploteos en colectivos de campañas anteriores contra la trata de personas.

Las próximas jornadas formativas podrían realizarse entre agosto y septiembre, aunque aún no hay fecha confirmada.

Ante indicios de un caso de trata de personas, comunicate a la línea 145

Desde la asociación remarcan que la línea 145 está habilitada las 24 horas, es gratuita y funciona en todo el país. “El 145 es un canal clave y visible. Al estar ploteado en las unidades, permite que tanto choferes como pasajeros lo tengan a mano si detectan algo extraño”, dijo.

En el encuentro con las autoridades provinciales, María Verónica Toller detalló: “Estamos trabajando con distintas áreas del país, teniendo en cuenta que hoy la explotación en Argentina es foco mundial, por eso es importante aprender a perfilar este tipo de situaciones, y el transporte es uno de los tres pasos típicos que maneja la trata de personas. El fin de estas acciones es multiplicar los ojos en prevención, en cuidado de trabajadores, menores, mujeres y hombres”.

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En colectivos de media o larga distancia, pueden registrarse casos de trata de personas con fines de explotación laboral.

En colectivos de media o larga distancia, pueden registrarse casos de trata de personas con fines de explotación laboral.

Además de la prevención de la trata, la fundación trabaja temas como grooming, nutrición, y educación financiera en colaboración con distintas instituciones, entre ellas, la Universidad de Mendoza.

Finalmente, destacó que el espíritu del convenio es seguir avanzando en la difusión y prevención de la trata de personas, desde un ámbito tan cotidiano como el transporte. “Que el chofer sepa que existe este delito y que puede marcar el 145, ya es un paso importante”, concluyeron desde la asociación.

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