Este martes, legisladores de la Cámara de Diputados y Senadores recibieron al titular de la Secretaría de Servicios Públicos, Natalio Mema, en la ronda de presentaciones y consultas referida a la pauta presupuestaria provincial por cada área. En medio del conflicto por la renuncia voluntaria de subsidios, el funcionario mendocino destacó que "desde febrero Nación no manda nada".
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Natalio Mema aseguró que "desde febrero Nación no manda nada"
Durante las últimas horas, el ministro de Transporte Diego Giuliano anunció que se habilitará la opción para renunciar a los subsidios a través del Sistema Único de Boleto Electrónico (SUBE). En ese contexto, desde el Gobierno provincial aseguraron que "nadie les avisó" sobre la medida, pero consideraron que se trata de un "camino a recorrer".
Y agregó: "Para poder hilar más fino (que sería lo ideal) es preciso contar con mejor información de la realidad económica de los usuarios. Con una economía que tiene a más del 60% de informalidad eso es inviable. Pero sin dudas que es un camino a recorrer, subsidiar al que realmente lo necesita con incentivos a quiénes más utilizan el sistema", concluyó.
La polémica por el servicio de trasporte público continuó luego de que el titular de la Secretaría de Servicios Públicos presentara la pauta presupuestaria 2024. Allí, explicó que el total de recursos afectados previsto para 2024 es de poco más 55.200 millones de pesos, discriminados de la siguiente forma:
- 43.000 millones de pesos correspondientes a fondos propios (por financiamiento).
- 12.400 millones de pesos correspondientes a subsidios nacionales al transporte.
“Vamos a ver qué pasa con el presupuesto nacional pero si siguiese como viene deberíamos recibir el año que viene de Nación, unos 12.400 millones de pesos”, expresó Mema.
Financiamiento provincial
De los 196.520.500.000 pesos, a Transporte le corresponden 111.656.000.000 (incluido el fondo compensador de transporte y subsidio nacional al transporte), 31.817.500.000 es de transferencias a servicios eléctricos, 21.500.000.000 a AySAM, 165.000.000 al EPAS, 31.382.000.000 a STM (dividida en traslado de duplas 1.500.000.000 de pesos y 29.882.000.000 al Metrotranvía).
Así, el Esquema del Sistema de Transporte provincial queda conformado por un 10% de subsidios nacionales ($12.402.000.000), 8% de recaudación ($10.304.644.000), y 81% de subsidios de la provincia de Mendoza ($99.254.000.000); que totalizan la cifra de 121.960.644.000 pesos, mencionada anteriormente.
Natalio Mema aseguró que la distribución de subsidios al sistema de transporte provincial se realiza con un porcentaje del 69% de incidencia a partir del sistema urbano “Mendotran” ($68.485.260.000) y un 31% por Media y Larga Distancia ($930.768.740.000); con lo cual se totaliza una estimación de subsidios para 2024 en una cifra cercana a los 100 mil millones de pesos.