El presidente Javier Milei envió al Congreso de la Nación Argentina la “ley ómnibus”, que denominó “Ley de Bases y Puntos de Partida para La Libertad de los Argentinos”. Contiene 664 artículos y reformas de todo tipo: tributarias, penales, laborales, fiscales, electorales, etc.
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Ley ómnibus: las 41 empresas públicas que Milei busca privatizar
Dentro de los 664 artículos que incluye el mega proyecto legislativo, el presidente incorporó un listado de firmas sujetas a ser vendidas a manos privadas.
Entre las disposiciones que plantea, postula la declaración sujeta a privatización de 41 empresas públicas, y la enajenación de las participaciones accionarias del Estado nacional en empresas privadas donde no cuente con la mayoría del capital social necesario para ejercer su control.
En los considerandos, el gabinete de gobierno justifica la venta a manos privadas de esos activos en base a la “necesidad de concentrar la actividad del Estado en sus funciones esenciales (…) con el fin de generar mayor competencia y eficiencia económica, reducir la carga fiscal, mejorar la calidad de los servicios, promover la inversión privada y profesionalizar la gestión de las empresas”.
No es la mayor novedad de la Ley Ómnibus, ya que fue esta una de las propuestas de campaña de Milei. Quizás sí sorprende algunas de las compañías incluidas en el listado para ser pasibles de ser privatizadas.
En la nómina se encuentran firmas como Aerolíneas Argentinas, Correo Argentino, los Ferrocarriles Argentinos, Télam y Aysa, que el presidente ya había anticipado que buscaría desprenderse.
Pero también aparecen el Banco de la Nación Argentina (BNA) y todas sus empresas subsidiadas, como Nación Servicios o Nación Seguros; la Casa de la Moneda y Nucleoeléctrica Argentina, entre otras.
Hay dos que no están y que llaman la atención. La primera es el 51% del paquete accionario de YPF; la otra Yacimientos Carboníferos Río Turbio (YCRT), la mina de carbón ubicada en Santa Cruz.
Claro está que cada firma es un caso especial y sus realidades difieren, en materia financiera, societaria y patrimonial. Por lo tanto los procesos de privatización serían distintos. En principio, se iniciará el camino para convertirlas a todas en sociedades anónimas. Al menos es lo que se establece en el polémico decreto de necesidad y urgencia que empezará a regir esta semana.
Pero una vez que eso suceda, o mientras tanto, será necesario establecer con claridad cuál es el activo de cada una de las sociedades. Por caso, este proceso es absolutamente necesario como para saber, conocer, cotizar y ofertar por una compañía. Pero la norma no ingresa en ese mundo de la particularidad. Apenas se limita a dar los lineamientos generales que permitan la privatización, aunque finalmente no avances.
Esta es la lista de empresas públicas que el Gobierno busca privatizar
- Administración General de Puertos S.E.
- Aerolíneas Argentinas S.A.
- Empresa Argentina de Soluciones Satelitales S.A.
- Agua y Saneamientos Argentinos S.A.
- Banco de la Nación Argentina
- Banco de Inversión y Comercio Exterior S.A.
- Casa de Moneda S.E.
- Contenidos Públicos S.E.
- Corredores Viales S.A.
- Correo Oficial de la República Argentina S.A.
- Construcción de Viviendas para la Armada Argentina S.E.
- DIOXITEK S.A.
- EDUC.AR S.E.
- Empresa Argentina de Navegación Aérea S.E.
- Energía Argentina S.A.
- Fábrica Argentina de Aviones “Brig. San Martín” S.A.
- Fabricaciones Militares S.E.
- Ferrocarriles Argentinos S.E.
- Innovaciones Tecnológicas Agropecuarias S.A.
- INTERCARGO S.A.U.
- Nación Bursátil S.A.
- Pellegrini S.A.
- Nación Reaseguros S.A.
- Nación Seguros de Retiro S.A.
- Nación Servicios S.A.
- Nucleoeléctrica Argentina S.A.
- Playas Ferroviarias de Buenos Aires S.A.
- Polo Tecnológico Constituyentes S.A.
- Radio de la Universidad Nacional del Litoral S.A.
- Radio y Televisión Argentina S.E.
- Servicio de Radio y Televisión de la Universidad de Córdoba S.A.
- Talleres Navales Dársena Norte S.A.C.I. y N.
- TELAM S.E.
- Desarrollo del Capital Humano Ferroviario SAPEM.
- BELGRANO CARGAS Y LOGÍSTICA S.A.
- ADMINISTRACIÓN DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS S.E.
- OPERADORA FERROVIARIA S.E
- Vehículo Espacial Nueva Generación S.A.
- Yacimientos Carboníferos Fiscales Empresa del Estado
- Yacimientos Mineros de Agua de Dionisio (YMAD)
- YPF S.A.
La Ley Ómnibus que envió Javier Milei al Congreso