Natalio Mema, ministro de Gobierno Infraestructura y Desarrollo Territorial.
Foto: Cristian Lozano / Sitio AndinoLuego de los anuncios económicos que hizo el ministro Luis Caputo, reina la incertidumbre y preocupación sobre el impacto de las mismas en el bolsillo de la gente. El titular de Economía anticipó la quita de los subsidios en el área de energía y en el transporte. Cómo se sentirá eso en el precio de las tarifas y del boleto de micros.
El precio del boleto del transporte público de pasajeros impacta de lleno en la economía de la mayoría de las familias mendocinas. Y teniendo en cuenta que luego del aumento aplicado del 1 de diciembre y de que Rodolfo Suarez dejó aprobada la suba a partir el 1 de febrero (pasará a costar $200), a partir de la decisión del gobierno de Javier Milei el costo podría elevarse en breve.
Cabe recordar que la tarifa del servicio público de pasajeros en la Provincia de Mendoza tiene varios componentes, entre ellos el aporte de la Nación.
"Hoy el costo de transporte se sostiene en un 10% con el aporte por tarifa (boleto) y un 90% con fondos del Estado Provincial. Mendoza no recibió prácticamente aporte de Nación durante el 2022", explicaron desde el Ministerio de Gobierno, Infraestructura y Desarrollo Territorial.
En este sentido, el ministro Natalio Mema explicó: "No tenemos ninguna definición aún". Es que Caputo no dio mayores detalles respecto a cómo, cuándo y de cuánto será esa quita de subsidios.
Además, Mema agregó: "Todavía no sabemos cómo va a impactar la devaluación".
"En los meses sucesivos vamos a ver en cuánto va a quedar el costo y qué parte puede afrontar el Estado y cuál deberá afrontar el usuario", agregó el funcionario.
"Hasta que no sepamos cuál va a ser el impacto para saber cuánto va a salir el gas oil, cómo va a impactar el dólar en los repuestos, no se puede decir cuánto va a ser el precio del boleto sin subsidios", sostuvo Mema.
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