Esta mañana en el Ministerio de Infraestructura se abrieron los sobres para ampliar la red del Metrotranvía correspondiente a la tercera y cuarta etapa.
21 de marzo de 2026
Bonos de deuda por el Metrotranvía.
Esta mañana en el Ministerio de Infraestructura se abrieron los sobres para ampliar la red del Metrotranvía correspondiente a la tercera y cuarta etapa.
El proceso se inició con una publicación por un mes del proyecto de pliego en el sitio de internet de la Secretaría de Servicios Públicos para obtener sugerencias y pedidos de cambio. Hubo asimismo una prórroga del plazo de presentación de oferta por pedido de los interesados.
La empresa que presentó oferta es CEOSA, propuesta que será analizada por las autoridades competentes.
“Nos enorgullece a la Sociedad de Transporte de Mendoza la forma en que se ha realizado el proceso. Ha sido ordenado y claro y fue posible con la ayuda de la Secretaría de Servicios Públicos y los ministerios de Hacienda y de Infraestructura”, expresó Daniel Vilches, presidente de la STM.
Además, Vilches agregó que “esta obra va a permitir duplicar la cantidad de kilómetros que existen hasta el momento y empoderando al ciudadano en medio de transporte sano, saludable y accesible. Este es uno de los ejemplos que Argentina mira en cuanto al ordenamiento del servicio de transporte público”.
El nuevo tramo agregará 6 kilómetros hacia el norte, entre Panquehua y el Aeropuerto El Plumerillo, en Las Heras, mientras que hacia el sur vinculará la Estación Pellegrini con la futura Estación Pueyrredón, primero, y con Almirante Brown, después, en Luján.
