Modo Testigo superó las mil denuncias por infracciones viales y prepara la segunda etapa
El Gobierno de Mendoza presentó el primer balance de Modo Testigo. A cuatro meses de la sanción de la ley, el sistema ya recibió más de 1.000 reportes de los ciudadanos. Los detalles.
La implementación de la herramienta Modo Testigo comienza a mostrar sus primeros resultados.
La implementación de la herramienta Modo Testigo comienza a mostrar sus primeros resultados. Desde su puesta en funcionamiento, el sistema recibió 1.099 denuncias enviadas por vecinos que registraron presuntas infracciones de tránsito mediante fotografías y videos. Esta cifra fue interpretada como un alto nivel de adhesión y compromiso ciudadano.
La herramienta fue creada por el Gobierno de Mendoza para fortalecer la participación ciudadana en materia de seguridad vial y fue incorporada a través de la Ley Provincial 9701, que modificó la Ley de Tránsito 9024 mediante la incorporación del artículo 120 bis.
La herramienta fue creada por el Gobierno de Mendoza para fortalecer la participación ciudadana.
Sin embargo, su aplicación no fue inmediata. Tras la promulgación de la norma en abril, el Ministerio de Seguridad y Justicia inició un proceso técnico y jurídico para definir criterios de funcionamiento, protocolos de validación y procedimientos comunes entre los distintos juzgados viales de la provincia. Ese trabajo culminó con la publicación del decreto reglamentario, que puso en marcha la primera etapa del sistema con un enfoque exclusivamente preventivo, educativo y de concientización.
Esta cifra fue interpretada como un alto nivel de adhesión y compromiso ciudadano.
Foto: Prensa Gobierno de Mendoza
De una herramienta educativa a un sistema con posibilidad de sancionar
Actualmente, Modo Testigo funciona mediante un canal oficial de WhatsApp, disponible las 24 horas en el número 261 5559592, donde cualquier ciudadano puede enviar fotografías o videos que registren conductas de riesgo en la vía pública.
En esta primera fase, el material recibido no genera multas ni sanciones. Su finalidad es fortalecer las campañas de educación vial y concientizar sobre las infracciones más frecuentes mientras concluye el desarrollo tecnológico de la plataforma definitiva.
Los registros son analizados por la Dirección de Seguridad Vial del Ministerio de Seguridad y Justicia, que verifica si cumplen con los requisitos establecidos por la normativa antes de su eventual publicación en el canal oficial de Modo Testigo. La difusión se realiza preservando la identidad de las personas involucradas y respetando la legislación sobre protección de datos personales.
El análisis de los primeros meses de funcionamiento
El balance oficial refleja que la ciudadanía utilizó la herramienta principalmente para reportar infracciones relacionadas con el estacionamiento. Según los datos difundidos por el Ministerio de Seguridad y Justicia:
77% de las comunicaciones correspondieron a vehículos mal estacionados.
8% fueron por sobrepasos en doble línea amarilla.
3 % por conductores utilizando el celular.
2 % por cruces de semáforos en rojo.
2 % por adelantamientos indebidos.
1 % por exceso de velocidad o maniobras peligrosas.
Uno de los datos destacados por el Gobierno es que solo el 8 % de las comunicaciones recibidas no correspondía a una infracción de tránsito, mientras que 246 reportes reunieron toda la información necesaria para avanzar en una actuación administrativa.
Para la ministra de Seguridad y Justicia, Mercedes Rus, estos números muestran una utilización responsable de la herramienta por parte de los ciudadanos
"La primera etapa muestra una apropiación muy responsable del sistema por parte de la ciudadanía. De todas las comunicaciones recibidas, solo un 8 % no correspondía a infracciones", sostuvo la funcionaria durante la presentación del balance.
Para la ministra de Seguridad y Justicia, Mercedes Rus, estos números muestran una utilización responsable de la herramienta por parte de los ciudadanos.
Foto: Prensa Gobierno de Mendoza
Cómo será la segunda etapa de Modo Testigo
Mientras continúa el funcionamiento del sistema preventivo, el Ministerio de Seguridad y Justicia avanza en la puesta en marcha de la segunda etapa, que incorporará Modo Testigo a la aplicación Mendoza × Mí. A diferencia del actual canal de WhatsApp, la nueva plataforma permitirá validar automáticamente datos técnicos asociados a cada registro, como la ubicación geográfica, la fecha, la hora y otros metadatos que aportarán mayor trazabilidad y confiabilidad a la información.
Con esa validación tecnológica, los jueces viales contarán con mayores elementos para analizar cada caso y determinar si corresponde la aplicación de una sanción. Según explicó Mercedes Rus, la aplicación ya fue desarrollada y comenzará a funcionar plenamente una vez que se publique la reglamentación correspondiente.
Cuando esté reglamentada, los jueces viales van a tener a disposición estos casos para analizar la posibilidad de aplicar una multa o una sanción Cuando esté reglamentada, los jueces viales van a tener a disposición estos casos para analizar la posibilidad de aplicar una multa o una sanción
Qué infracciones pueden denunciarse
Modo Testigo permite informar distintas conductas que representen un riesgo para la seguridad vial, entre ellas:
maniobras peligrosas;
utilización del teléfono celular durante la conducción;
falta de uso del cinturón de seguridad;
exceso de velocidad;
transporte indebido de personas;
circulación antirreglamentaria;
adelantamientos prohibidos y otras infracciones contempladas por la legislación vigente.
Una de las imágenes enviadas por los ciudadanos.
Foto: Instagram @modotestigomendoza
El sistema está diseñado para que el registro sea realizado por personas que presencien la infracción. La normativa establece expresamente que el propio conductor involucrado no podrá filmar ni tomar fotografías mientras conduce.
Un cambio de paradigma en el control vial
La implementación de Modo Testigo representa uno de los cambios más importantes incorporados en los últimos años a la política de seguridad vial de Mendoza, al sumar la participación ciudadana como complemento del trabajo de inspectores y fuerzas de control.
Durante estos primeros meses, el sistema tuvo un carácter exclusivamente educativo y permitió medir tanto el nivel de participación de la población como el tipo de infracciones que predominan en la vía pública.
Con la próxima incorporación de la herramienta a la aplicación Mendoza x Mí y la posibilidad de validar técnicamente cada evidencia, el Gobierno provincial busca transformar los reportes ciudadanos en un insumo con valor administrativo para que puedan ser analizados por los jueces viales y, en los casos que corresponda, derivar en sanciones previstas por la legislación vigente.