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El sector motopartista impulsa un plan de desarrollo para abastecer repuestos a nivel nacional y regional
Con esto, se buscará acordar un plan de desarrollo con sus potenciales compradores para fomentar una producción en escala que le permita sustituir importaciones en el mercado local.
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Para ello, el encuentro de Iguazú permitirá reunir a los motopartitas con potenciales compradores como la Federación Nacional de Distribuidores de Vehículos Automotores de Brasil, la Asociación Brasilera de Concesionarios Honda de Motovehículos, la Asociación Automotriz del Perú y la Asociación Nacional de Importadores de Motocicletas de Chile.
Las contrapartes brasileñas son de particular interés para las pymes locales, ya que representan un mercado de 25 millones de motos con una venta anual que alcanza los 2 millones de patentamiento, muy por encima del mercado local que tiene un parque de 7 millones y patentamientos por encima de las 700.000 unidades.
Para la Asociación que representa los intereses de las concesionarias de motos, avanzar en la promoción del segmento autopartista "permitirá dar una repuesta filosófica que es el desarrollo de la industria nacional, pero al mismo tiempo solucionar un actual problema de conflicto permanente con el cliente por la falta de repuestos y accesorios".
El encuentro de Iguazú se dará en un contexto en que el mercado de motos cerró los primeros siete meses del año con un acumulado de 420.801 motovehículos, un 7 por ciento sobre el mismo período de 2012, y se encamina a un año récord por encima de las 730.000 unidades vendidas.
En esta Convención, las concesionarias ofrecerán detalles del Proyecto de Regulación del Mercado Comercial de Motovehículos que establezca condiciones y requisitos a cumplir en todos los puntos de venta de las unidades, en igualdad de condiciones con las concesionarias del rubro.
El proyecto de la denominada Ley de Comercialización que ya fue elaborado como borrador por la entidad, toma como referencia la legislación vigente en Brasil -conocida en el sector como Ley Ferrari-, que establece las condiciones para comercializar motovehículos y afines.
El encuentro de Iguazú permitirá, además, formalizar la propuesta de implementar la Verificación Técnica Obligatoria para las motos que se realizará en la red de concesionarias con el contralor de la Agencia Nacional de Seguridad Vial.
Del evento tomarán parte autoridades de la Secretaría de Industria, de la Agencia Nacional de Seguridad Vial, de la Secretaría de Transporte de la Nación, de la Superintendencia de Seguros de la Nación, de la Subsecretaría de Defensa del Consumidor, representantes de SMATA, de compañías de seguro y entidades financieras.
Fuente: Télam.