La primera parte de actividad pasó y el mejor argentino del Dakar 2011, Lucio Álvarez analizó su actuación en el Súper Especial que se desarrolló como prólogo de la cuarta fecha del argentino del Cross Country.
La primera parte de actividad pasó y el mejor argentino del Dakar 2011, Lucio Álvarez analizó su actuación en el Súper Especial que se desarrolló como prólogo de la cuarta fecha del argentino del Cross Country.
Fue segundo, a solo cuatro segundos de Terranova, pero confía en que puede acceder al podio ya que la Nissan que le entrega Overdrive funciona a la perfección.
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Y continuó: "Tengo que hacer una carrera pensante, no cometer errores y estar atento a lo que suceda porque tenemos un largo tramo por delante y cualquiera se puede equivocar. Será fundamental la etapa de mañana porque la del domingo es más de navegación".
"No vamos a tocar nada, solo un repaso general para dejar todo en condiciones. Estamos bien, confiados y con ganas de acelerar, así que ojala podamos volvernos con un buen resultado a nuestra casa", cerró.
Este será el detalle de lo que viene
Para la jornada de inicio el recorrido se realiza sobre pistas rápidas alternando entre caminos de montaña y el tránsito por ríos secos donde cobra importancia el libro de ruta para elegir correctamente los caminos y desvíos que se deben tomar. Luego una neutralización en el kilómetro 128, la competencia continúa sobre el mismo tipo de caminos veloces, para luego transitar por un sector algo más lento sobre un piso más pedregoso y con algunos cortes. La parte final de la primera etapa mezcla un sector muy veloz con el tránsito sobre un río arenoso y ancho, para tomar luego por una senda por la que se llega al término de la jornada.
Kilómetros de carrera: 386,20 Km.
Kilómetros de enlace: 204,53 Km.
Total kilómetros Día 1: 590,73 Km.
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