El gobernador Francisco Pérez participará este miércoles de una reunión en Santiago de Chile del Ente Binacional Ferrocarril Trasandino (Ebifetra) donde se intentará destrabar el proceso de construcción del tren de carga que atraviesa la cordillera.
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Pérez se reúne en Chile para intentar destrabar el Ferrocarril Trasandino
El Gobernador participará de un nuevo encuentro del Ebifetra, ente dedicado al proyecto del tren internacional. El proyecto está estancado hace varios meses.
En los últimos meses, se han dilatado los análisis técnicos del proyecto que prevé refuncionalizar el tren entre Mendoza y Chile con un túnel de 52 kilómetros de extensión entre Punta de Vacas y la localidad chilena de Los Andes.
El Ferrocarril Trasandino es considerado el proyecto que permitirá afrontar la expansión del comercio latinoamericano en las próximas décadas con el continente asiático, futuro centro de la economía mundial.
Pero el "canal de Panamá de América del Sur", como lo han bautizado sus defensores, ha tardado más de la cuenta en comenzar a construirse. En 2006, los entonces presidentes Néstor Kirchner y Michel Bachelet acordaron, en una reunión en la Bodega Trivento de Maipú, dar umpulso definitivo a la refuncionalización del tren de carga.
Sucecivos acuerdos fueron firmados en los años posteriores en lo que se avanzó en los estudios técnicos para definir la factibilidad de la obra. Pero desde hace más de 6 meses se aguarda el dictamen final, en el que se determinará la rentabilidad de la obra y, en definitiva, buena parte de su futuro.
Del lado argentino aseguran que las demoras provienen del país trasandino, donde en los últimos meses se sumó el cambio de ministro de Obras Públicas. Laurence Golborne abandonó su cargo para dedicarse a su precandidatura presidencial y fue reemplazado por Loreto Silva.
"Eso implica volver a reunirnos para conocernos y que los nuevos funcionarios se pongan al tanto de los detalles del proyecto", indicaron desde la gobernación mendocina.