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Buscando al responsable

Grupo 7: Pérez y su equipo quieren que Cobos y Cornejo "se hagan cargo"

El Gobernador y su entorno apuntaron a los popes radicales. Hace días, la Corte confirmó serias irregularidades en la adjudicación del Grupo 7.
Por Matías Malagoli

“Hay que preguntarle a Cobos”, dijeron asesores del gobernador. “Debería explicarlo Cornejo, que preside la UCR y era ministro de Gobierno”, reclamaron funcionarios de Transporte.

Así, parte del gabinete insistió en que los referentes del radicalismo deben dar explicaciones por las irregularidades advertidas por parte de la Suprema Corte en la adjudicación del Grupo 7 de colectivos a Pensalfine.

El máximo tribunal local falló esta semana ante un reclamo de Emilio Corsino, que compitió en el proceso licitatorio y se sintió “perjudicado” por una adjudicación viciada. La Corte resolvió, tras una multitud de pericias, que efectivamente la firma que se quedó con los colectivos no poseía los avales necesarios.

“Habría que preguntarle a Cobos qué opina”, sugirió Eduardo Bauzá, asesor de Pérez. Paco prefirió mostrarse cauto sobre la decisión judicial y dijo “no leí” el dictamen, aunque recordó que al asumir como ministro de Infraestructura buscó “revisar el contrato que firmó Cobos en 2005”.

En todo el gobierno reclamaron explicaciones de parte de los responsables políticos del área en 2005 (Cobos como Gobernador, Cornejo como ministro de Gobierno, Francisco Morandini como ministro de Obras Públicas y Patricia Gutierrez como directora de Transporte).

“Cornejo debería dar explicaciones, es el presidente del partido y en ese entonces era el funcionario más importante del Gobierno”, señaló Diego Martínez Palau, secretario de Transporte.

Ahora, la provincia se prepara para tratar de contrarrestar el millonario embargo que reclamaría Corsino, estimado en el Ejecutivo en varias decenas de millones de pesos.

 

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La Corte falló a favor del empresario, quién denunció irregularidades en la adjudicación del Grupo 7 durante la gestión de Julio Cobos.

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