Gran Capitán Norte es el nombre de la arteria que será intervenida en el marco de la nueva conexión vial diseñada para unir el nuevo Polo Judicial con avenida Champagnat y con el sistema vial Papagayos.
Gran Capitán Norte es el nombre de la arteria que será intervenida en el marco de la nueva conexión vial diseñada para unir el nuevo Polo Judicial con avenida Champagnat y con el sistema vial Papagayos.
El flamante enlace contará con una primera etapa comprendida entre la rotonda recientemente construida sobre avenida Champagnat (ingreso a Dalvian) y la calle Dr. Gainza, de Ciudad.
La obra adquiere una especial relevancia teniendo en cuenta la necesidad que presenta el área metropolitana de contar con un eje que contribuya a descomprimir los crecientes volúmenes de tránsito de las avenidas Champagnat, Carlos W. Lencinas y Del Libertador, respectivamente.
La licitación del segmento 1, a partir de un presupuesto oficial es de 27,5 millones de pesos y un plazo de ejecución de 4 meses, quedó conformada de la siguiente manera:
- Laugero Construcciones S.A. presentó una oferta $27.500.000.
- Da Fré Obras Civiles S.A. ofertó por la suma de $30.604.043,99.
- Luis M. Pagliara S.A. presentó una propuesta original de $31.565.974,92, y una oferta alternativa de $30.441.327,32.
- Constructora San Guillermo S.A. presentó por su parte una oferta de $31.118.645,23.
"Es una obra muy importante para toda el área metropolitana que va a contribuir a mejorar la circulación en un sector de más de 2.000 hectáreas que están comprendidas entre las avenidas Boulogne Sur Mer, Champagnat, Del Libertador y Regalado Olguín. Es un área que necesita una conexión intermedia y esta primera etapa licitada es un gran paso hacia esa solución. El proyecto tiene varias décadas, fue pensado por urbanistas de generaciones anteriores y hoy tenemos la oportunidad de comenzar a materializarlo", indicó Mario Isgro, ministro de Planificación e Infraestructura Pública.
"La obra consiste en construir una traza hasta hoy inexistente que posibilitará una mejor interconexión con avenida Champagnat, con el Polo Judicial, para prolongarse luego hacia el sistema vial Papagayos Norte y Sur con la finalidad de generar un anillo amplio en el sector Oeste de la capital. Es un proyecto integrador que tiene en cuenta los actuales y futuros caudales de tránsito. Por lo pronto, el primer tramo a ejecutar servirá para optimizar la circulación vehicular, peatonal y de ciclistas en torno a los barrios Terrazas de Uno y Champagnat, entre otros", puntualizó Osvaldo Romagnoli, administrador del organismo vial.
Desde el punto de vista técnico, el segmento contará con una calzada conformada por dos trochas de 3,50 metros de ancho por cada sentido de circulación, cordón banquina a ambos lados, ciclovía de hormigón, veredas, iluminación, y la señalización correspondiente, entre otros detalles.