El Gobierno nacional elimina los subsidios a las empresas de transporte.
Foto: Yemel FilLas nuevas medidas que anunciaron desde el Gobierno de Mendoza para intentar contener la segunda ola de Covid-19 se centran exclusivamente en el transporte público. Una decisión para muchos insuficiente, teniendo en cuenta la escalada de casos que se vienen registrando desde hace algunas semanas. Pero desde el Ejecutivo lo defienden con una serie de argumentos que a otros les resultan pertinentes y atinados.
Lo cierto es que mientras el presidente Alberto Fernández anunció nuevas restricciones para la zona del Área Metropolitana de Buenos Aires y se encendió una batalla con el jefe de Gobierno Porteño, Horacio Rodríguez Larreta -que llevó la disputa a la Justicia para intentar mantener las escuelas abiertas-; el gobernador Rodolfo Suarez se distanció por completo de las decisiones tomadas por la Nación y sostiene a rajatablas el dictado de clases presenciales y el funcionamiento de todas las actividades económicas. Por ahora, para el gobierno provincial es suficiente implementar medidas tendientes a desconcentrar la afluencia en los micros.
La decisión de Suarez fue más allá y -tal como lo adelantó SITIO ANDINO a comienzos de la semana pasada- convocó a dictar clases presenciales a todos los docentes vacunados (salvo algunas excepciones); reforzando su postura de que las escuelas no son foco de contagios y que son lugares seguros.
Sin cambios: Mendoza no adherirá a las restricciones anunciadas por la Nación
Ante esto, la decisión a la que arribó el mandatario junto a su equipo fue descomprimir el sistema público de transporte de pasajeros. Por eso, decidió aplicar un esquema de horarios escalonados, trasladando el horario de ingreso de los empleados del Ejecutivo provincial a las 9 e invitando a adherir a Ejecutivo nacional, municipios, Poderes Legislativo y Judicial. También les sugirió a los comercios del Gran Mendoza abrir sus puertas a las 10.
Mientras tanto, siguen "negociando" con los bancos el cambio de horario de apertura, aunque esa discusión es más compleja debido a que está regulado por el Banco Central. "Estamos hablando con ellos y vamos a seguir trabajando", dijo y admitió que esta discusión es "más difícil".
El anuncio de Suarez: la clave de las medidas y las recomendaciones a los privados
Así, desde el Ejecutivo se tomarán algunos días para evaluar qué tan eficaces resultan estos cambios y a partir de ese primer diagnóstico definirán la estrategia a seguir: igual o aplicar nuevas y más fuertes restricciones.
"Las nuevas restricciones tienen que tener un espacio de tiempo para ser evaluadas. Nosotros tenemos evidencia de que los contagios que se producen en las escuelas no llegan al 2%", insistió el secretario de Servicios Públicos, Natalio Mema, en una nota brindada a este diario.
Además, destacó que "en Mendoza no se restringió el servicio de transporte público y está disponible para todas las actividades".
"El problema es la concentración de gente en horarios pico", explicó Mema, aunque negó que esto tenga que ver con el inicio de las clases presenciales ya que -según sus declaraciones- desde el 1 de marzo se incrementaron solo 5% las transacciones registradas. Además, aseguró que cada vez menos gente se vuelca a los micros y opta por otros medios, como el auto o la bicicleta, cuyo uso se incrementó considerablemente en los últimos meses.
A la fecha, la cantidad de viajes en el transporte público respecto a momentos previos a la pandemia, cayó 60%, con la misma cantidad de frecuencias. Es decir, según Mema, que "hay más colectivos por pasajeros". Es que se pasó de 860.000 transacciones diarias a 400.000. El problema radica en que la mayor cantidad de ellas se realiza en las horas pico, precisamente.
El funcionario admitió que la alta concentración de gente sigue siendo un problema tanto en el Gran Mendoza, como en los departamentos más alejados. "La realidad es la misma en toda la provincia", destacó y reconoció que esto es uno de los principales reclamos que reciben.
Por eso, el funcionario aseguró que las medidas dispuestas son las apropiadas en una situación por demás compleja desde los distintos puntos que se analice. "Apuntamos al horario escalonado para evitar las aglomeraciones. Hemos agregado frecuencias y reacomodamos el sistema", sostuvo.
Los síntomas y el micro
Si bien en algunos puntos de la provincia, como en San Rafael, se dispuso un servicio especial para trasladar gente para vacunar; se presenta un grave inconveniente con aquellas personas que tienen síntomas de Covid-19 y utilizan el transporte público para ir a los lugares donde se realizan los hisopados.
"Les pedimos a todos aquellos que tengan algún tipo de síntomas que eviten el uso del transporte público", señaló Mema y les recomendó aplicar el protocolo de aislamiento si no pueden recurrir por otros medios.
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