El oficialismo acelera el tratamiento del Presupuesto 2027 y fijó fechas para su llegada al recinto de Diputados.
Presupuesto 2027: el Gobierno negocia cambios y define el cronograma de debate.
Luego de la reunión en la Cámara de Diputados donde se retomaron las conversaciones por el proyecto de Presupuesto 2027, el oficialismo aceptó cambios propuestos por aliados y definió el cronograma de debate para acelerar el tratamiento de una ley clave para el Gobierno nacional el próximo año.
Tras la visita del papa León XIV a la Argentina, la mesa chica libertaria volvió a su agenda, en medio de un escenario en el Congreso con diversas iniciativas clave para la gestión de Javier Milei. El Ejecutivo trató los pedidos de modificaciones realizados por el PRO, la UCR, el MID, Provincias Unidas, Argentina Federal y distintas fuerzas provinciales.
El oficialismo definió el cronograma de tratamiento del Presupuesto. Está previsto que el martes 17 sea la firma de dictamen para convocar a sesiones especiales los miércoles 18 y 25 de noviembre, informó Parlamentario.
La iniciativa apunta a sostener el superávit fiscal y proyecta una inflación anual del 18%, un crecimiento del Producto Bruto Interno (PBI) del 4% y un dólar oficial de $1.847,60 para diciembre de 2027.
Respecto a los cambios al proyecto, el PRO confirmó a través de sus redes sociales la incorporación de la prórroga de las leyes de autopartismo 27.263 y 27.686. "Esto es beneficioso porque las empresas que fabrican autopartes en el país van a poder sumarse a los beneficios hasta 2032, con devolución más rápida del IVA, amortización acelerada en Ganancias y 0% de retenciones para exportar lo que producen", señalaron.
A su vez, hubo acuerdo para la regularización de transferencias de coparticipación a la Ciudad Autónoma de Buenos Aires; la autorización de operaciones de financiamiento porteño para el CAF; y la reducción del IVA de la avicultura.
Sobre la reducción del Impuesto a los Combustibles Líquidos, el oficialismo propuso ir a un acuerdo entre Nación y cada provincia. En tanto, la publicación de inversiones, plazos y tarifas de obras viales será revisada por la Comisión Bicameral de Seguimiento de Privatizaciones.
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