Aunque frenadas a nivel mundial por el Covid-19, las marcas de autos apuestan a mostrar los mejores modelos que traerán a corto o mediano plazo. Acá tres de las apuestas de peso de SUVs que estaban previstas para 2020, cuyas imágenes y detalles, aún si certeza de cuando desembarcarán en Argentina, ya empezaron a develarse.
De los tres modelos que mostramos a continuación, el primero en llegar será la Chevrolet Tracker, ya que estuvo a punto de lanzarse días antes de decretarse la cuarentena. Luego Volkswagen mostró oficialmente su SUV Nivus y finalmente se colaron fotos de lo nuevo de Fiat, ya para 2021.
Así es la Chevrolet Tracker 2020 que llegará a Argentina
Es una nueva generación de Tracker, que en Brasil se encuentra con transmisión manual o automática de 6 velocidades, mientras que a diferencia del modelo actual, sólo ofrece versiones de tracción simple. De todas maneras, lo más importante en la oferta de nueva Tracker pasa por la adopción de diferentes sistemas de seguridad.
Entre ellos, estará disponible en los niveles más equipados con asistente de estacionamiento, alerta de colisión frontal y alerta de punto ciego. Esto se suma a un equipamiento de confort bastante mejorado, que constará de climatizador automático, techo corredizo panorámico con apertura eléctrica o sistema WI-FI, entre otros.
La plataforma GEM dará vida a una nueva gama de modelos de General Motors, que poco a poco ingresarán al mercado para renovar por completo la oferta de Chevrolet en el Mercosur. Su salida a la venta depende de la pandemia, que retrasó algunos lanzamientos previstos para los próximos meses.
El SUV Volkswagen Nivus
El Volkswagen Nivus fue desarrollado en América del Sur, pero llegará a Europa. Está desarrollado sobre la plataforma MQB A0, la misma que emplean T-Cross o Polo, lo que le provee un amplio espacio interior y un baúl de hasta 415 litros.
Las ópticas delanteras estrenan la nueva tendencia global de la marca alemana, mientras que las luces traseras tienen tecnología LED. En el interior se destacará la presencia del sistema multimedia VW Play, un desarrollo completamente nuevo, que promete una optimizada conectividad. Y en materia de seguridad. el nuevo Nivus adoptará por primera vez el control de velocidad crucero adaptativo, para sumarse al sistema de frenado autónomo de emergencia.
Por el momento la marca aún no ha anunciado la motorización que ofrecerá, pero se estima que el Nivus pueda equipar la gama de motores TSI, ya sea el 1.0 con alrededor de 100 CV o el mismo 1.4 con 150 caballos de fuerza.
El Argo en formato de "camioneta"
Bajo el nombre de "Proyecto 363", Fiat adelanta un nuevo SUV que toma el cuerpo del Argo volviéndolo más robusto, y utilizará la plataforma MP1 del Grupo FCA, la cual se emplea en Argo y Cronos. Con lanzamiento previsto en Brasil para primer semestre de 2021, aún no hay fecha de llegada a Argentina.
Las imágenes lo muestran similar al hatch, por el cuerpo o las líneas bien marcadas. En el frente se destaca la parrilla parecida a la de la nueva Strada, mientras que las ópticas, paragolpes, rompenieblas y pasaruedas son nuevos. En cuanto a dimensiones, la distancia entre ejes es de 2,51 mts y 1,96 mts de ancho. Puertas adentro, el "Proyecto 363" incluirá tecnología de punta, como una nueva central multimedia táctil de 7" con compatibilidad para Android Auto y Apple Car Play, todo parte del diseño con el que buscará competir con el Nivus de Volkswagen.
De acuerdo a la información brindada desde Brasil, este nuevo SUV contará con motor a base de etanol y naftero, versión que podría llegar a nuestros pagos y emplea un Firefly 1.3 de 110 CV de potencia, el cual se asocia a una caja manual de 5 velocidades o automática CVT. La versión tope de gama se ofrecerá un propulsor 1.0 Turbo Cilíndrico con 130 CV, asociado a una caja automática CVT.
