El Gobierno provincial publicó en el Boletín Oficial una resolución que busca regularizar el sistema de mandatarias de taxis y remises y, a la vez, evalúa habilitar nuevas licencias para este sistema de transporte.
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El Gobierno pone un plazo para regularizar los taxis y habilitaría nuevas licencias
Uno de los puntos que restaba reglamentar en la Ley de Movilidad Provincial (vigente desde octubre de 2018) era el esquema de mandataria, una figura que existía irregularmente pero no había registros reales de la misma. Así, ahora se apunta a ordenar, en un plazo de 30 días, la manera en que se administra la prestación del servicio por mandato de terceros que ofician de titulares.
"Esta actividad ya existía pero se realizaba de manera no registrada. No se sabía si tributaban y, al no figurar, no eran solidarios con respecto a las obligaciones de los permisionarios", expresó a SITIO ANDINO el director de Transporte, Luis Borrego.
Nueva reglamentación.
¿Cuáles son los requisitos para oficiar de "mandataria"?
Según se establece en la Ley 9086, se deberá acreditar lo siguiente:
- Estar registrado/a como Persona Jurídica Privada conforme lo previsto por el Código Civil y Comercial de la Nación; y tener su sede principal y domicilio legal en la Provincia de Mendoza.
- El objeto en el contrato expresamente deberá estar determinado para el ejercicio de la actividad de mandataria administradora del servicio de taxis.
- Sus socios y/o directivos no deben registrar antecedentes por infracciones a las Leyes de transporte, penales o administrativos y no podrán ser fallidos y/o concursados, hasta cinco (5) años posteriores a su rehabilitación.
- Encontrarse la Sociedad debidamente inscripta en los rubros previsionales y tributarios.
- Poseer patrimonio proporcional a la representación de licencias que administra. Cada mandataria debe ser titular de cuatro (4) automóviles taxímetros habilitados como mínimo. Cuando la cantidad de vehículos administrados supere los cuarenta (40), el mandatario deberá disponer de un vehículo de su propiedad para su afectación como sustituto cada diez (10) unidades administradas. Ninguna mandataria podrá administrar más de ciento cincuenta (150) permisos de explotación de taxis.
- Acreditar la contratación de los seguros obligatorios de los choferes empleados en la prestación del servicio, como así también por la pérdida total de cada uno de los vehículos que administra.
- Deberán requerir a los propietarios de los vehículos cuyos choferes se encuentren bajo relación laboral de dependencia, hagan entrega de certificado de libre deuda de contribuciones y aportes sindicales.
Para Borrego, esta nueva exigencia no perjudicará directamente al servicio de taxis y remises. "El dueño, a lo mejor, ya pagaba por este servicio de trámites, pero sin formalizarlo", manifestó.
Habilitarán más taxis
Por otra parte, el funcionario reconoció que hay un déficit en la cantidad de taxis (1500) y remises (400) en la provincia. Así, analizan sumar nuevas licencias.
"Se está evaluando y dentro de poco vamos a tener novedades para ver cómo buscamos la solución. Hay un déficit, y al estar tan cerrado el servicio no es el mejor porque no se fomenta la competencia. Buscamos que el usuario tenga un buen servicio", sostuvo Borrego.