Como empresa somos un invertebrado, que busca siempre adaptarse a las necesidades y pedidos de nuestros clientes, afirma convencido Alejandro Calvo, empresario al frente del grupo AllIn, una empresa de logística que abrió en el carril Rodríguez Peña su nuevo centro de almacenaje y distribución en un predio de 5 hectáreas. La nueva empresa del grupo se llama Andescold, ofrece capacidad de guarda en galpones de 18º a -30º para súper congelados, en un proyecto que demandó una inversión hasta ahora de $15 millones y donde se proyecta ya su ampliación en una segunda y tercera etapa con una inversión de al menos otros $7 millones.
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AllIn: el "invertebrado" que invirtió $15 millones y va por más
Con esta inversión hemos hecho un centro de distribución y almacenamiento emplazado en la zona industrial del carril Rodríguez Peña de Coquimbito en Maipú. En este predio de 5 hectáreas hemos construido en una primera etapa depósitos para seco con 4.000 posiciones (pallets de carga estandarizados), tenemos cámara de refrigerados para 1.000 posiciones más y otras mil posiciones en la cámara de súper congelados (-38º). Hemos hecho los ingresos todos asfaltados, las playas de maniobras, la báscula fiscal y oficinas, todo en un predio cerrado, con cerco de seguridad y vigilancia las 24 horas con sistema integrado de cámaras. Y esperamos para julio o agosto de este año arrancar con la segunda etapa que nos va a permitir incorporar 5.000 posiciones más en depósitos para seco, explicó Calvo, un empresario que arrancó hace 25 años como despachante de aduana y hoy está al frente, con sus hijos, de un grupo de empresas que emplea a 150 personas y un promedio de 2.500 operaciones mensuales de exportaciones e importaciones.
El grupo AllIn tiene una trayectoria de 25 años en el rubro con clientes de peso como el Grupo Peñaflor, Diageo, TetraPack, YPF lubricantes, bodegas como Lurton y Trivento y grandes clientes como Ledesma y Expofrut.
Con el nuevo centro de distribución, que operará bajo la marca Andescold y se suma al otro centro de distribución que la empresa tiene en Buenos Aires con 3.000 posiciones, el objetivo es sumar clientes que piden el servicio de distribución nacional de productos, tanto de fabricación nacional como importados, explica Calvo.
A nivel país, AllIn tiene nueve oficinas propias en distintos puntos de la geografía argentina, desde Paso de los Libres a Ushuaia, y en Chile. Dependiendo de los servicios que presta, la firma opera con las marcas y filiales DA-SA, despachantes de aduana, InLand que es la empresa de transporte de carga por camión (tiene una flota de 8 camiones con 20 semirremolques propios más unos 40 camiones en alquiler para hacer en promedio unos 600 fletes al mes), Tacsa para servicios de transporte multimodal y ahora Andescold.
Queremos ser más competitivos, por eso trato de llenarme de variables y servicios para ofrecer asistencia integral, explica Alejandro Calvo.
-¿Mendoza tiene potencial para el desarrollo de servicios logísticos?