El 7 de septiembre comenzarán las refacciones en la pista central del Aeropuerto Francisco Gabrielli, el cual, según afirmaron las autoridades, se convertirá en el segundo mejor del país.
29 de abril de 2026
El 7 de septiembre comenzarán las refacciones en la pista central del Aeropuerto Francisco Gabrielli, el cual, según afirmaron las autoridades, se convertirá en el segundo mejor del país.
En una conferencia convocada por el Ente Autárquico de Turismo y con la participación de representantes de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC), del Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos (ORSNA) y de Aeropuertos Argentina 2000, se explicaron cuáles serán las refacciones que se realizarán. Así, en 90 días, se completará la obra que posicionará a la estación aérea a nivel nacional.
Se vienen grandes reformas en el Aeropuerto provincial.
El titular de la ANAC, Juan Irigoin, reconoció que es un cierre importante y va a afectar a la economía de Mendoza". De todas formas, explicó que el mismo era inevitable y además se corre el riesgo de que las aerolíneas dejen de operar en la provincia por una cuestión de seguridad aeroportuaria.
Así, Irigoin señaló que los trabajos serán cuatro veces más grandes que los que se hicieron hace unos años en Aeroparque, lo que colocará al Gabrielli en una categoría similar a la de Ezeiza.
AA2000 es la encargada de impulsar las refacciones.
Por otro lado, descartó la construcción de una pista alternativa para no tener que utilizar los aeropuertos de San Juan, San Luis y San Rafael. No dan los tiempos. Hacer una doble pista requiere expropiación de tierras, y económicamente no se justifica para la cantidad de vuelos que tiene Mendoza, agregó.
¿Cuáles son las características principales de esta nueva pista?
Gabriela Testa busca soluciones para los vuelos durante septiembre y diciembre.
Las aerolíneas no se harán cargo del transporte hasta los otros aeropuertos
La presidenta del Ente Autárquico de Turismo, Gabriela Testa, contó que si bien en un momento se tenía en cuenta que las empresas comerciales que operan en Mendoza se ocuparían de los costos de traslado hacia San Juan, San Rafael y San Luis, ahora se confirmó que esto no será posible. De esta manera, desde el Ejecutivo buscan que la Comisión Nacional de Regulación de Transporte (CNRT) y el Gobierno nacional encuentre una solución para este problema.
En otro orden de cosas, la funcionaria mencionó que la empresa brasileña Gol no operará en la provincia durante los meses de las reformas; y adelantó que a partir de diciembre la aerolínea Sky, que es del tipo low-cost (bajo costo) empezará a funcionar con vuelos de Mendoza hacia Santiago de Chile.
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