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Giorgi negó que automotrices y autopartistas tengan "problemas de crecimiento"
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"En 2011 se patentarán 850.000 autos y 720.000 motos, ambos récords históricos", afirmó la funcionaria y agregó que la industria automotriz y autopartista en Argentina "no tienen problemas de crecimiento porque las empresas invierten y no arrugan".
Y apuntó contra los que quieren presentar "ex profeso como problemas, temas que son habituales y puntuales en la dinámica del sector".
Giorgi afirmó que en la Argentina se necesitan casi nueve sueldos para comprar un auto cero kilómetro mientras que en 2003 se necesitaban casi 14, y remarcó que el país es el primer vendedor de coches nuevos en toda América Latina.
Agregó que "en los últimos días hubo una insistencia mal intencionada frente a hechos puntuales y habituales para cualquiera que conozca el sector, tanto a nivel de producción como de comercialización".
La ministra disertó en la reunión anual de Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA) que se realizó en el hotel Sheraton.
Allí detalló que este año se patentarán un 30 por ciento más de autos que en 2010, es decir unas 850.000 unidades, y se alcanzarán las 720.000 motos.
Contratos suspendidos
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El impacto de la crisis internacional se está haciendo notar de a poco y en el sector automotriz se encendieron todas las alarmas con las primeras suspensiones de personal y adelanto de vacaciones de firmas como Volkswagen y Renault.
El secretario de Organización de la seccional cordobesa de la UOM, Carlos Diberti, advirtió hoy que las suspensiones en las automotrices ya afectan a las autopartistas que trabajan para esas plantas.
En declaraciones a radio Cadena 3 de la provincia mediterránea, el sindicalista se mostró preocupado por la marcha de la industria automotriz, que si bien está en crecimiento denota una desaceleración.
La francesa Renault inició una serie de suspensiones a sus trabajadores, mientras que la alemana Volkswagen adelantó diez días sus vacaciones previstas para el 2 de enero para la mitad de su personal.
Son al menos cuatro las autopartistas ubicadas en Córdoba que comenzaron a tomar medidas sobre el personal, como el adelanto de vacaciones, la suspensión y la cancelación de horas extras.
"Hay suspensiones en Civie y Valeo, que además han hecho presentación del procedimiento preventivo de crisis", dijo este miércoles el integrante de la Unión Obrera Metalúrgica.
"Montich y Establecimiento Metalúrgico Sturam han suspendido algunos trabajadores con contratos eventuales", agregó Diberti y añadió que en algunas autopartistas también han suspendido las horas extras.
Consultado sobre si cree que se profundizará esta crisis, Diberti señaló: "La experiencia es que nunca podemos decir que no se va a profundizar. Ahora, no creemos que será una crisis tan profunda como 2008-2009".