Varios frentes de tensión entre el transporte y el Gobierno provincial se reabrieron durante el último mes, advierte un comunicado de la Asociación de Propietarios de Camión de Mendoza (Aprocam), donde se señala que a la disputa generada por el Gobierno mediante publicidad en medios de comunicación donde compara los precios del camión versus los de enviar una misma carga por tren, se suman los mayores costos que deben pagar las empresas de transporte por tasas impuestas desde el Estado.
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El transporte de cargas endurece el tono y habla de "ataque directo" del Gobierno
Los empresarios denuncian el no cumplimiento de la baja de $120 a $55 en el costo de la inspección del Iscamen, la incorporación de San Juan al cobro y la promoción de los fletes por tren.
No entendemos porqué hay un ataque directo del Gobierno al sector bajo la consigna que somos caros; esto no refleja la realidad ya que el transporte de cargas es mero trasladista de impuestos, tasas y tributos nacionales que el mismo Gobierno impulsa a través de sus decretos, recalcó por su parte Héctor Lizana, también miembro de Comisión Directiva de la entidad.
La caída de la actividad está llegando al 40% con lo cual las empresas no poder otorgar aumentos desmedidos, señalaron los empresarios.
La Cámara que agrupa a los empresarios camioneros dio marcha atrás con la protesta que había planificado. Esperan que la intervención de Paco Pérez destrabe el conflicto y avisan que, si les suben los impuestos, crecerá el valor del flete.