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Parate automotriz

General Motors y Smata acordaron suspensiones pero con el pago del 100% del salario

El acuerdo contempla cuatro días de suspensiones para todo junio y será revisado el 20 de este mes para consensuar cómo será el cronograma de julio.
Por Sección Economía

La automotriz General Motors y el sindicato de mecánicos Smata acordaron la suspensión una vez a la semana de todos los operarios de la planta ubicada en la localidad santafesina de Alvear con el pago del 100 por ciento del salario.

El acuerdo contempla cuatro días de suspensiones para todo junio y será revisado el 20 de este mes para consensuar cómo será el cronograma de julio, si es que la empresa resuelve que necesita continuar con las suspensiones.

Así lo precisó a NA el secretario general de Sindicato de Mecánicos y Afines del Transporte Automotor (Smata), Marcelo Barros, tras el entendimiento alcanzado con Isela Costantini,  presidenta y directora de GM para Argentina.

Por el acuerdo no se verán comprometidos los salarios plenos de los 2.700 operarios de la planta que la firma de capitales estadounidenses tiene en el kilómetro 279 de la Ruta nacional 9,  en Alvear.

"Suspenden un día por semana a todo el personal con el pago de las 150 horas mínimas de trabajo mensual, lo que equivale al 100 por ciento del salario de convenio, y el 20 de este mes nos  volvemos a reunir", dijo Barros.

El sindicalista se mostró optimista sobre el futuro al considerar que si el mercado de ventas mejora se terminarán todas las tensiones y no habrá necesidad de suspender a un solo trabajador, aunque reconoció que el plan de ajuste puede durar  hasta fin de 2014.

"Lo vamos a ir revisando mes a mes. Todo dependerá de cómo se comporte el mercado. Podríamos llegar con el plan de suspensiones hasta diciembre. Tenemos que ser prudentes. Por ahora, el salario  no se ve afectado", dijo Barros a esta agencia.

En ese sentido, consideró que la venta de autos podría reaccionar si el Gobierno reduce o elimina los impuestos a los coches de media y alta gama que comenzaron a regir el 1 de enero  de este año.

"Que bajen el impuesto es importante. Pero el mercado depende también de otros factores como que Brasil no devalúe el real y se  recupere la demanda desde ese país", explicó el sindicalista.

Los trabajadores de la planta de Alvear son optimistas porque General Motors prevé reconvertir la planta hacia mediados de 2015 con una plataforma para su nuevo proyecto: el Fénix, un vehículo que se ubicará en las gamas superiores del rubro. Fuente: NA

 

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