Julián Santero ya dejó de ser promesa y ahora es uno de los pilotos mendocinos más importantes de la actualidad. Último campeón de la Fórmula Renault 2.0, el guaymallino ahora afronta una nueva etapa en su carrera: correr en el Súper TC 2000.
Julián Santero debuta este fin de semana en el Súper TC 2000
El piloto del equipo Peugeot LoJack Team y campeón de la Fórmula Renault 2.0 habló con SITIO ANDINO y contó cómo vive su participación en esta categoría.
Antes de su debut, el corredor habló con SITIO ANDINO y expresó su alegría de estar en esta categoría, que no se dará en cualquier pista: la primera fecha del Súper TC 2000 es en el Óvalo de Rafaela. "Debutar en esta categoría es muy importante, para mi es la mejor del país, y además debutar en Rafaela creo aún es más especial. Es una carrera un poco atípica, donde se llega a velocidades que no alcanzamos en ningún otro circuito de la Argentina, y también pasa mucho por el lado estratégico, creo que es una carrera muy estratégica, en donde hay que cuidar muchísimo las gomas porque sino no podés terminar", comentó Santero.
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A los 20 años, Santero ya desembarcó en el Súper TC 2000. |
Por otro lado, su primera experiencia será dentro de un equipo oficial, el Peugeot LoJack Team, que realizó una presentación en el Teatro Cervantes de Buenos Aires, al mejor estilo Fórmula Uno. Ante esto, Julián mencionó las diferencias más claras con respecto a las otras competencias en las que ha participado.
"Cambia muchísimo la forma de moverte en el Súper TC 2000 con respecto a otras categorías. La forma de trabajar del equipo también es distinta El otro día fui al taller y todavía no termino de conocer a todos los ingenieros, los mecánicos. Es mucha más gente que con la que estoy acostumbrado a trabajar. Y así es en todo: en la forma de trabajar, en las estrategias de equipo, en la forma de hablarnos con los ingenieros, cómo manejarse respecto a la prensa y la imagen de los pilotos."
Además, el joven de 20 años se mostró feliz por la calidad de los corredores con los que forma parte en el equipo. "Creo que me va a servir mucho estar acompañado de Canapino y Girolami, me va a acortar el camino en la categoría. Tener a dos pilotos al lado como ellos me va a servir para sacarles información, para aprender un poco de ellos. También trabajaremos todos juntos como equipo para que los autos funcionen de la mejor manera. "
La ansiedad no lo carcome. Prefiere ser cauto, y que sus expectativas se vayan desarrollando a medida que avanza el campeonato. "Todavía no hemos puesto objetivos. No sabemos cómo vamos a funcionar hasta mañana y pasado mañana que probemos la pista. Por ahora, la idea es dar lo mejor y adaptarnos rápido al auto, a la forma de trabajar del equipo y a la potencia que se corre en el Súper TC2000", finalizó Santero.