El compacto francés obtuvo 307 puntos. El jurado destacó especialmente el salto de calidad dado y las ventajas que le aporta el empleo de la plataforma modular EMP2 del Grupo PSA. Conocelo.
El Peugeot 308 se quedó con el premio al Coche del Año en Europa 2014. Lo ha logrado en una carrera mucho más competida que en la edición anterior, cuando el Volkswagen Golf de séptima generación arrasó, y en ella se ha escenificado la lucha entre un coche que busca la eficiencia por caminos más convencionales y otros que recurren a la alternativa tecnológica que representa la electridad.
En concreto, el compacto francés obtuvo 307 puntos, por los 223 del utilitario premium BMW i3, que ofrecerá en breve una versión de rango extendido, y los 216 puntos que cosechó el otro modelo con esta tecnología y que puede considerarse la gran sorpresa del premio: el Tesla Model S, una berlina de gran lujo que promete autonomías de hasta 500 kilómetros.
El veredicto de 58 periodistas especializados de 22 países se dió a conocer ayer, en el marco del Salón del Automóvil de Ginebra y supone el cuarto triunfo del constructor galo, que ya lo había conquistado en 1969 (con el 504), en 1988 (el 405) y 2002 (para el 307). En esta ocasión, su propuesta recibió la máxima puntuación de 24 jurados, que apreciaron especialmente el salto de calidad dado y las ventajas que le aporta el empleo de la plataforma modular EMP2 del Grupo PSA. El BMW i3 y el Tesla Model S también lograron varias máximas puntuaciones en una votación muy marcada por apoyos extremos según los países.
El galardón fue recogido por Maxime Picat, director general mundial de Peugeot Automobiles, quien afirmó que el 308 "inaugura una nueva era de producto" en la marca francesa. Asimismo, quiso dedicar este reconocimiento a "toda la gente que trabaja en Peugeot".
Del resto de automóviles que concurrían a la 51 edición del premioautomovilístico considerado de mayor prestigio, la cuarta posicion correspondió al monovolumen Citroën C4 Picasso, fabricado en Vigo, que obtuvo 182 puntos. El compacto Mazda3 logró 180, la berlina Skoda Octavia se quedó en 172 y en última posición quedó el Mercedes Clase S, un impresionante automóvil por sus grandes avances en seguridad y confort pero con un precio prohibitivo que le aleja de los principios que inspiran el premio.
