Qué opina el sector de los trabajadores de estaciones de servicio del autodespacho de combustible
Desde el Sindicato de Estaciones de Servicio de Mendoza explicaron cuál es su postura y las dudas que tienen sobre el autodespacho de combustible que fue aprobado por el Gobierno Nacional.
Se confirmó el aval del Gobierno Nacional al autodespacho de combustible en todo el país.
Este miércoles se confirmó finalmente el aval del Gobierno Nacional al autodespacho de combustible en todo el país, una medida que genera dudas, sobre todo desde el sector de los trabajadores de las estaciones de servicio. Qué dicen desde el Sindicato, cuáles son los reparos respecto a esta medida.
A través del Decreto 46/2025, publicado este miércoles en el Boletín Oficial, se autorizó a los expendedores a ofrecer el servicio de manera optativa. Según el artículo 1 del decreto, se establece la autorización del autodespacho de combustiblecomo modalidad optativa, quedando a elección de los expendedores. Estos podrán implementarlo completamente o destinar surtidores de autoservicio dentro de sus establecimientos.
Así, el secretario general del Sindicato de Estaciones de Servicio, José Escoda, planteó algunos reparos y dudas sobre la medida.
"La Secretaría de Energía tiene un gran papel por el tema de la seguridad y el mantenimiento de los puestos de trabajo", advirtió Escoda.
Precisamente, desde el Sindicato analizan "cuál va a ser el alcance de la medida". "Hay que esperar a la reglamentación para ver cómo será. En principio, creemos que no habría riesgo de pérdidas de trabajo porque por un tema de seguridad y otras cuestiones van a coexistir el autodespacho con la actual forma de atención", sostuvo Escoda.
Además, planteó que en las estaciones de GNC "lo tiene que operar si o si un operario".
"Es un tema cultural, al principio pueden ser los más jóvenes los que opten por el autodespacho, pero creo que va a llevar un tiempo largo implementar este sistema. La presencia del trabajador va a seguir estando", agregó el secretario general del Sindicato de Estaciones de Servicio de Mendoza.
Cómo funcionará el autodespacho de combustible
El decreto aclara que, una vez finalizado el suministro de combustible, se debe reposicionar la tapa del tanque y colocar la manguera en su lugar. Tras realizar estos pasos, el usuario podrá encender el motor y continuar su viaje.
Requisitos para las estaciones de servicio
Las empresas expendedoras que quieran implementar el autodespacho de combustible deberán solicitar autorización en la Secretaría de Energía del Ministerio de Economía. Dicho organismo establecerá los requerimientos que deberán cumplir las estaciones interesadas.
Innovación y tecnología en el sector
La medida permite el uso de tanques en estaciones de servicio fijas y móviles. Según el Gobierno, la industria ha experimentado un avance tecnológico profundo, justificando la adaptación de regulaciones para optimizar el servicio.
Seguridad y eficiencia en el autodespacho
El decreto enfatiza que la medida busca garantizar condiciones de seguridad y mejorar la eficiencia del servicio. Además, remarca que algunas regulaciones vigentes han quedado obsoletas, limitando la modernización del sector.
Beneficios económicos y laborales
El autoservicio de combustibles permitirá que muchas estaciones de servicio amplíen su horario de atención a las 24 horas. Asimismo, se destaca que la nueva modalidad reduce costos operativos, beneficiando a quienes necesitan cargar combustible en horarios no convencionales.
Por otro lado, el decreto subraya que esta opción protege a los trabajadores, reduciendo su exposición a situaciones de violencia e inseguridad, especialmente en horario nocturno.
Impacto en el precio del combustible
El autodespacho de combustible podría permitir que las estaciones de servicio ofrezcan precios diferenciados, incentivando el ahorro de los consumidores y dando mayor flexibilidad a los expendedores, según publica Infobae.
Experiencia internacional y sustentabilidad
El autoservicio de combustibles ya es una modalidad habitual en países como Estados Unidos, la Unión Europea, Perú, Venezuela, Colombia y Uruguay. Además, el decreto resalta que los tanques sobre la superficie terrestre son una opción más económica, reduciendo costos de excavación, mantenimiento y mejorando la seguridad ambiental.
La instalación de estos tanques también permite una detección rápida de fugas, evitando pérdidas prolongadas y posibles daños ambientales.