1 de diciembre de 2025
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qué pasará

Cómo queda el precio de los 0KM sin el "impuesto al lujo"

Nuestro país tiene los autos más caros de la región, debido a la alta presión tributaria. La medida anunciada por Caputo buscas aliviar la incidencia de los tributos.

Por Sitio Andino Economía

Luego de que el ministro de Economía, Luis Caputo, anunciara la reducción de impuestos a la compra de vehículos 0 km, se espera una baja en el valor de los autos. Precisamente, el funcionario estimó que "los autos deberían bajar entre un 15 y un 20%" con respecto al valor actual. En Argentina, más de la mitad del precio de un auto está compuesto por impuestos.

Precisamente, Argentina se destaca por tener los autos más caros de la región, principalmente debido a la alta presión tributaria. La medida busca aliviar el impacto de estos gravámenes y, a partir de la próxima semana, reducir los impuestos que inciden en los precios finales de los vehículos. La medida también incluye a las motos.

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Desde Adefa, la asociación que nuclea a los fabricantes de vehículos en nuestro país, se emitió un breve comunicado en X: “Es muy positiva la decisión del gobierno de eliminar impuestos y bajar carga impositiva: camino para impulsar el desarrollo económico. Agradecemos el trabajo y compromiso del equipo del ministro Luis Caputo. Esperamos que provincias y municipios se sumen a esta dirección".

El último párrafo del comunicado de Adefa hace mención a los impuestos y tasas provinciales y municipales que, especialmente las terminales que producen autos en Argentina pagan, al municipio o la provincia por cada auto que sale de la línea de producción de dichas plantas.

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Qué impuestos se eliminan

"Se eliminarán los impuestos internos para los autos de entre $41 y $75 millones, que hasta ahora pagaban una alícuota del 20% y se reducirá la alícuota para los autos de más de $75 millones, del 35% al 18%", explicó Caputo en su cuenta de X, donde agregó que "esto va a impactar en una reducción del precio de venta de estos vehículos de entre un 15% y un 20%, lo que seguramente producirá un aumento en la demanda del mercado".

"Además, bajarán a cero los aranceles para la importación de autos eléctricos e híbridos de bajo precio FOB con la intención de que haya opciones de vehículos más económicos. Habrá un cupo anual de 50 mil autos a ser importados en esta categoría", añadió.

Por último, el funcionario anunció que "adicionalmente, se eliminarán los impuestos internos de las motos de un precio de entre $15 y $23 millones, que hasta ahora pagaban un impuesto del 20%".

Qué impuestos pagan los autos en Argentina

El valor final de cada vehículo en Argentina está influenciado por tres tipos de impuestos: nacionales, provinciales y municipales, publica Ámbito.

Impuestos nacionales:

  • IVA: Aplica sobre la compra de vehículos nuevos con una alícuota del 21%.
  • Impuestos internos: También conocido como impuesto al lujo, se actualiza trimestralmente por ARCA y tiene dos tramos: el primero del 20% (con una carga efectiva del 25%) para autos que superan los $40.500.000 y el segundo del 35% (con una carga efectiva del 54%) para vehículos de más de $90.000.000.
  • Impuesto a los débitos y créditos bancarios: Este tributo grava las transacciones bancarias al 0,6% por cada débito y crédito, lo que, al acumularse a lo largo del proceso productivo y comercial, genera una incidencia aproximada del 2,8%.
  • Impuesto a las ganancias: Este impuesto grava la utilidad neta de las actividades comerciales con una alícuota del 35%, lo que impacta en un 4,5% sobre el precio antes de impuestos.
  • Contribuciones patronales y ART: Representan un 8,2% del precio de venta antes de impuestos.
  • Impuesto a las Participaciones Societarias: Este tributo sobre el capital de las empresas tiene una incidencia estimada del 0,36% sobre el precio antes de impuestos.
  • Aranceles de importación: Aun cuando un vehículo es producido en Argentina, muchos de sus insumos son importados. Este costo representa aproximadamente el 6,37% del precio de venta antes de impuestos.

Impuestos provinciales:

  • Ingresos brutos: Este tributo se aplica en cada etapa del proceso económico, con una incidencia estimada del 5,54% en el precio de venta antes de impuestos.
  • Impuesto de sellos: Tiene una incidencia del 2,6%.

Tributos municipales:

  • En varias jurisdicciones municipales, se cobra una tasa sobre la venta de vehículos, lo que genera una triple o cuádruple imposición sobre el mismo bien. La incidencia de este impuesto es del 2,8% sobre el precio de venta antes de impuestos.

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