El presentador británico Jeremy Clarkson volvió a quedar en el centro de una fuerte polémica con Argentina después de burlarse de Franco Colapinto durante el Gran Premio de Estados Unidos de Fórmula 1. El histórico conductor de Top Gear, que había sido invitado al paddock por Alpine, lanzó un comentario sobre la nacionalidad del piloto que generó rechazo y reavivó el recuerdo de un escándalo vinculado con las Islas Malvinas.
Quién es Jeremy Clarkson, el británico que se burló de Colapinto y protagonizó un escándalo por Malvinas
Jeremy Clarkson atacó al argentino Franco Colapinto durante el GP de Estados Unidos de Fórmula 1. Conocé su historial en el país.
Durante una entrevista con Sky Sports F1, Clarkson hizo referencia a la posición de largada del argentino y expresó: "A Franco le han metido una penalización en la parrilla por ser argentino... Probablemente. Bueno, yo se la pondría por eso". Sus declaraciones provocaron respuestas tanto de la escudería francesa como del representante del piloto.
Quién es Jeremy Clarkson, el conductor británico que se burló de Franco Colapinto
Jeremy Clarkson es uno de los presentadores automovilísticos más conocidos del Reino Unido. Comenzó su carrera en el periodismo gráfico y alcanzó reconocimiento internacional a través de Top Gear, programa de la BBC al que se incorporó en 1988 y que, desde su relanzamiento en 2002, se convirtió en un fenómeno televisivo.
Junto a Richard Hammond y James May, el británico construyó un formato basado en pruebas de vehículos, viajes y desafíos extremos. Sin embargo, su estilo provocador también estuvo acompañado por numerosas controversias, especialmente por comentarios sobre distintas nacionalidades y culturas. Una de las más graves ocurrió durante una visita a Argentina en 2014, cuando una patente desató un conflicto relacionado con la Guerra de Malvinas.
El escándalo de Jeremy Clarkson en Argentina por una patente vinculada con Malvinas
En octubre de 2014, el equipo de Top Gear llegó a la Patagonia para grabar un especial que incluía un recorrido desde Bariloche hasta Ushuaia. Clarkson conducía un Porsche 928 con la patente H982 FKL, una combinación que provocó indignación entre pobladores y excombatientes argentinos por su posible referencia a la Guerra de Malvinas de 1982.
La controversia surgió porque los números 982 fueron interpretados como una alusión al año del conflicto bélico, mientras que las letras FKL se asociaron con Falklands, el nombre británico de las islas. Aunque Clarkson y la producción aseguraron que se trataba de una coincidencia y que el automóvil ya tenía esa identificación cuando fue adquirido, las explicaciones no lograron frenar el malestar en Tierra del Fuego.
Cómo terminó la visita de Clarkson a Tierra del Fuego
La tensión aumentó cuando excombatientes y vecinos se manifestaron contra la presencia del programa británico. En Río Grande, las autoridades declararon personas no gratas a los integrantes de Top Gear, mientras que el gobierno provincial intervino para evitar que la situación derivara en incidentes mayores y se interrumpió la filmación.
Durante la salida de la producción, los vehículos fueron atacados con piedras y otros objetos en las inmediaciones de Tolhuin, lo que provocó daños materiales. Los automóviles terminaron abandonados y parte del equipo debió continuar por tierra hacia la frontera, mientras Clarkson y los otros conductores dejaron la provincia por vía aérea. El episodio también dio lugar a actuaciones judiciales por presuntas irregularidades relacionadas con las patentes.
Qué pasó con Jeremy Clarkson después de su salida de Top Gear
La polémica en Argentina fue uno de los últimos grandes conflictos de Jeremy Clarkson durante su etapa en la BBC. En marzo de 2015, la cadena decidió no renovar su contrato después de que el presentador agrediera físicamente a un productor durante una discusión en un hotel de Yorkshire.
Tras su salida, Clarkson volvió a trabajar con Richard Hammond y James May en The Grand Tour, una producción de Amazon Prime Video que mantuvo el espíritu de las aventuras automovilísticas. También encabezó Clarkson's Farm, una serie documental sobre su actividad rural en Inglaterra. Ahora, su comentario sobre Franco Colapinto durante el Gran Premio de Estados Unidos volvió a poner bajo la lupa su historial de provocaciones y su conflictiva relación con Argentina.