Franco Colapinto cuestionó duramente la decisión de los comisarios tras ser sancionado por una maniobra bajo banderas amarillas.
La calentura de Franco Colapinto.
Franco Colapinto cerró el Gran Premio de Fórmula 1 de Países Bajos con frustración luego de recibir una dura sanción que condicionó sus posibilidades de sumar puntos en Zandvoort. El argentino había protagonizado una gran largada, avanzó hasta la décima posición y se metió en zona de puntos, pero un drive-through lo relegó al fondo del clasificador.
La penalización estuvo relacionada con una maniobra realizada bajo banderas amarillas después del accidente de Max Verstappen. Los comisarios consideraron que Colapinto había infringido el reglamento al superar a Yuki Tsunoda en ese contexto.
Tras la competencia, el piloto de Alpine cuestionó la decisión de los comisarios y consideró que el castigo fue demasiado severo.
“Me comprometió toda la carrera. No tenía velocidad en las curvas para seguir tan de cerca los otros autos y me complicó toda la carrera”, explicó Colapinto.
El argentino, además, destacó el comienzo que había tenido en Zandvoort y lamentó que la sanción haya cambiado el desarrollo de su carrera.
“Hice una gran largada, la mejor del año. Es una pena cómo terminó”, sostuvo.
Colapinto había logrado avanzar cuatro posiciones en los primeros metros y alcanzar el décimo lugar, pero la sanción lo hizo caer hasta el fondo de la clasificación.
La penalización se produjo luego del incidente protagonizado por Max Verstappen, cuyo accidente provocó la aparición de banderas amarillas y posteriormente la interrupción de la carrera.
En medio de la situación, Colapinto intentó evitar los autos y la zona del accidente mientras disputaba su posición con Tsunoda. Los comisarios entendieron que la maniobra infringió el régimen de banderas amarillas y le aplicaron un drive-through.
“Es bastante, bastante injusta. Muy dura, es extremadamente dura la penalización”, afirmó. Colapinto explicó que, desde su perspectiva, había poco margen para reaccionar ante lo que ocurría en pista.
“Si bien son las reglas, se puede dar margen en algunas cosas. Era mucho más peligroso clavar los frenos en la mitad de la recta. La bandera amarilla llegó tarde”, sostuvo.
Y agregó: “Creo que es bastante injusto y podrían ser más flexibles. A veces les falta más criterio”.
El drive-through obligó a Colapinto a atravesar el pit lane sin detenerse y significó una pérdida importante de tiempo y posiciones. Arvid Lindblad también recibió una penalización similar por una infracción vinculada con el mismo episodio.
A partir de ese momento, el argentino tuvo que remontar desde el fondo y finalmente terminó 14°, lejos de la zona de puntos. La carrera fue ganada por Lando Norris, seguido por Kimi Antonelli y George Russell.
Pese a la frustración por lo ocurrido en Países Bajos, el piloto de Alpine ya puso la mira en la próxima fecha del campeonato.
“Trabajaremos para volver más fuertes en Monza”, aseguró Colapinto, con la intención de dejar atrás el complicado domingo en Zandvoort.
El Gran Premio de Italia será la próxima oportunidad para que el argentino busque recuperarse y volver a pelear por posiciones que le permitan sumar puntos.
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