Francesco Bagnaia se quedó con la pole en el GP de Alemania
El campeón vigente, Francesco Bagnaia (Ducati), obtuvo la pole position para largar mañana adelante la carrera principal del Gran Premio de Alemania de MotoGP.
La Ducatti de Francesco Bagnaia voló.
El campeón vigente, Francesco Bagnaia (Ducati), logró hoy la pole position para largar mañana adelante la carrera principal del Gran Premio de Alemania de Campeonato Mundial de Motociclismo, que tiene este fin de semana la séptima cita del calendario anual de la disciplina en el autódromo de Sachsenring.
‘Peco’ Bagnaia clavó un registro de 1m. 21s. 409/1000, con lo que aventajó apenas por 78 milésimas a su compatriota Luca Marini, que también utilizó una máquina Ducati.
La tercera colocación en el clasificador y último habitante de la primera fila de salida para la competencia de mañana será el australiano Jack Miller (KTM), quien se ubicó a 83 milésimas del más veloz.
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El español Marc Márquez (Honda), seis veces campeón mundial de la categoría, volvió a sufrir inconvenientes con la estabilidad de su moto y exhibió tres caídas, mientras intentaba mejorar sus tiempos. El oriundo de Cervera, de 30 años, deberá conformarse con el séptimo puesto, con un crono de 1m. 22s. 013/1000, con lo que quedó a 604/1000 de Bagnaia, según apuntó ‘Motorsport’.
El francés Johann Zarco (Ducati) se situó cuarto, a 356/1000; el italiano Marco Bezzecchi (Ducati) se clasificó quinto, a 527/1000; y el español Jorge Martín (Ducati) consiguió el sexto lugar, a 586/1000.
En la carrera Sprint disputada esta mañana, el español Martín terminó primero y festejó al cabo de las 15 vueltas al trazado de 3.760 metros de extensión. El oriundo de Madrid manejó con solvencia y aventajó a Bagnaia, por 2s. 468/1000; mientras que Miller resultó tercero, a 3s. 287/1000.
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Marc Márquez, en un circuito en el que se impuso en 11 oportunidades (incluidos sus desempeños en la división 125 centímetros cúbicos), debió penar con el rendimiento de su Honda y finalizó undécimo, luego de partir en la séptima posición.
El horario de la carrera
La competencia de mañana empezará a las 9.00 de Argentina y comprenderá 30 vueltas.