El mendocino Bernardo Llaver triunfó en la primera final del TC2000
El piloto mendocino Bernardo Llaver (Honda Civic) se quedó este mediodía con la victoria en la primera final del Turismo Competición 2000.
El esteño anduvo derecho.
El mendocino Bernardo Llaver (Honda Civic) se quedó este mediodía con la victoria en la primera final del Turismo Competición 2000 que se disputó durante este domingo en el autódromo Guillermo ‘Yoyo’ Maldonado de la ciudad de 9 de Julio, por la novena fecha del calendario anual de la categoría.
El piloto mendocino, de 35 años y oriundo de San Martín, recorrió las 15 vueltas de la exigencia en un tiempo de 26m. 53s. 314/1000.
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Llaver aventajó por 190 milésimas a Aldrighetti, nacido en Villa Regina, mientras que el tercer escalón del podio correspondió al tandilense Leonel Pernía (Renault Fluence), el líder del certamen que arribó a 623 milésimas.
El mendocino Julián Santero (Toyota Corolla) terminó cuarto, a 915/1000; el arrecifeño Luis José Di Palma (Fiat) culminó quinto, a 4s. 079/1000 y el chileno Javier Scuncio Moro (Honda Civic) finalizó sexto, a 4s. 796/1000.
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El anterior antecedente oficial del TC2000 en este circuito se había dado en octubre de 1997, cuando el sanjuanino Henry Martin (Ford Escort) se quedó con las dos carreras celebradas, siendo sus escoltas Walter Hernández (VW Polo) y Luis Soppelsa (Honda Civic), respectivamente.
El más ganador en el trazado nuevejuliense resultó el ídolo de Ramallo, Juan María Traverso (Renault Fuego), quien festejó sucesivamente en las ediciones 1990, 1991 y 1993.
Pernía en la segunda final
Leonel Pernía, piloto de Renault, se impuso hoy en la segunda final del TC2000 en el autódromo de 9 de Julio por la novena fecha de la temporada y se aleja de sus perseguidores en la tabla de posiciones del campeonato.
Pernía concretó un triunfo clave de forma contundente y se afianzó en la primera posición, seguido por Julián Santero (Toyota) y Bernardo Llaver (Honda), quien ganó la primera final de la jornada.