La suba de las tarifas a partir del 1° de enero y la cercanía con las vacaciones provocaron el regreso de las largas filas a los centros que realizan la Revisión Técnica Obligatoria (RTO).
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RTO: antes del fuerte aumento, regresaron las largas filas
La Revisión Técnica Obligatoria (RTO) costará más del doble del valor actual en enero y muchos conductores se acumularon en los centros que realizan el trámite.
Tal como ocurrió semanas antes de que se empezaran a aplicar multas por no tener el trámite aprobado, en los espacios habilitados para el mismo de toda la provincia se acumularon las y los conductores para concretar el procedimiento.
La norma fijó a la UF en 127 pesos, por lo tanto las tarifas sufrirán un incremento del 135%:
- Motos de hasta 300cc: $8.759,19 (57 UF + IVA). Hoy se paga $3.724,38.
- Motos de más de 30cc: $16.135,35 (105 UF + IVA). Hoy se paga $6.860,70.
- Autos: $23.050,50 (150 UF + IVA). Hoy se paga $9.801.
- Camionetas: $25.970,23 (169 UF + IVA). Hoy se paga $11.042,46.
- Camiones: $32.270,70 (210 UF + IVA). Hoy se paga $13.721,40.
Qué vehículos deben realizar la RTO en Mendoza
- Todos los vehículos particulares cero kilómetro que se incorporen al parque automotor cuentan con un periodo de gracia de 36 meses (tres años) para realizar su primera RTO.
- A partir del tercer año, y hasta el séptimo, el trámite deberá renovarse cada 24 meses (dos años).
- Desde el octavo año, la RTO debe realizarse anualmente.
Dentro del territorio provincial, están exceptuados de ser multados los conductores domiciliados o cuyos vehículos se encuentren radicados en los departamentos de San Carlos, Tupungato, Tunuyán, Santa Rosa y La Paz.
Multas por no tener la RTO
En el caso de no contar con la RTO, se considera una multa leve, por lo tanto el desembolso por no tenerla será de $12.700 (que se reducirá a $7.620 si se accede al descuento por pago anticipado).