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Obras

Reabrirán la ruta del Cañón del Atuel en plenas vacaciones de invierno

Tras quedar intransitable por las lluvias, la ruta del Cañón del Atuel, en San Rafael, estará habilitada y se podrá disfrutar de uno de los principales atractivos turísticos del Sur provincial.

Por Sitio Andino Sociedad

En medio de las vacaciones de invierno, habilitarán la ruta del Cañón del Atuel, uno de los principales atractivos turísticos de San Rafael. Se trata de la Ruta Provincial 173, que une el embalse El Nihuil con el embalse de Valle Grande. Estará transitable en su totalidad para el próximo 15 de julio, aseguró el Gobierno, luego de las complicaciones en la traza producto de una tormenta.

Esta calzada había quedado inhabilitada luego de una fuerte tormenta en enero pasado, por lo que se encontraba en reparación por parte de Vialidad para ponerla a punto nuevamente, algo que se logrará para la segunda semana del receso invernal.

Habilitada con precaución

Se permitirá un solo sentido de circulación entre el KM 9 y la Central Hidroeléctrica 1, "para garantizar la seguridad vial de todos los usuarios de la ruta dado que el camino sigue en obras y se continúa con el trabajo en las centrales hidroeléctricas", informó la Provincia, debido a que la obra se encuentra finalizada a un 70%.

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El Gobierno Provincial se había comprometido con las cámaras empresarias sanrafaelinas en un Comité de Crisis para que la transitabilidad del popular circuito del Cañón del Atuel estuviese totalmente habilitada a partir del 15 de julio.

Con esto, esperan que impactar positivamente en la actividad turística de la zona sur, que tendrá el circuito disponible y los 14 días completos de las vacaciones de invierno de los turistas porteños, por ejemplo.

Por los daños generador por la tormenta, el Senado de Mendoza aprobó el decreto que declaró la Emergencia Aluvional y la Emergencia del Servicio Eléctrico.

Los trabajos de Vialidad para las vacaciones de invierno

Vialidad Mendoza, en conjunto con la Dirección Provincial de Hidráulica, recuperó el camino por etapas luego el aluvión del 11 de enero pasado, y además, reconstruyó los 8 kilómetros de un trayecto "literalmente desaparecido", indicaron.

El 29 de enero pasado, en conferencia de prensa, la subsecretaria de Infraestructura y Desarrollo Territorial, María Teresa Badui, había declarado: “Esperamos abrir el camino entre el arroyo La Frazada y la Central Hidroeléctrica 1 en la primera quincena del mes de julio”, destacando en aquel momento que había un tramo totalmente arrasado y que el aluvión había desplazado “más de 10 mil metros cúbicos de suelos y rocas”.

Días después del aluvión se habilitó la transitabilidad en doble sentido de circulación desde Valle Grande hasta el arroyo La Frazada, y desde el dique El Nihuil hasta la Central Hidroeléctrica 1. Y 40 días antes de Semana Santa, en el feriado de carnaval, se extendió la transitabilidad del circuito desde el arroyo La Frazada hasta la Central Hidroeléctrica 3.

cañón del atuel

Tras el desborde del río Atuel por las fuertes lluvias, decretaron la emergencia aluvional y de energía en el Sur.

Circulación en un sentido por la ruta del Cañón del Atuel

Sobre la circulación vehicular en un sentido, Osvaldo Romagnoli, titular de Vialidad Mendoza afirmó que "esta decisión se impone en la necesidad de garantizar la seguridad vial y de los usuarios a lo largo del recorrido", ya que "el tramo que fuera más dañado y que ahora está transitable, no permite todavía el doble sentido de circulación vehicular".

Por su parte, el consejero de Zona Sur de la Vialidad, Leonardo Viñolo, dijo: "Estamos muy satisfechos porque cumplimos con el objetivo prometido de llegar con el camino habilitado a las vacaciones de invierno, se ha hecho un gran esfuerzo y vamos a continuar trabajando para normalizar el Cañón del Atuel cuanto antes".

En cuanto a las tareas realizadas en el territorio, el jefe de Vialidad Mendoza del Sur, Carlos Sánchez, detalló: "El tramo más complicado, donde desapareció el camino, se ha reconstruido desde cero, metiéndonos con los equipos cada vez que se cortaba el caudal del cauce del río Atuel, para ir haciendo pie y rellenando, agregando material de aporte, sacando rocas muy grandes de los cerros y transportándolos a otros emplazamientos para finalmente recuperar la traza".

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