La situación económica que está atravesando la Argentina es muy compleja. En estas últimas horas ladevaluación y el aumento de los productos ha sido brutal. Pero hay sectores que vienen "sobreviviendo" desde los últimos años, como el que aglutina a los transportes escolares.
Sitio Andino dialogó con algunos conductores de transportes escolares para conocer cómo subsisten a esta realidad económica que los atraviesa, respecto al aumento de los combustibles, los repuestos y afrontar los gastos diarios.
Devaluación e inflación: cómo afecta a los transportes escolares
Foto: Cristian Lozano
Diego Bonanno, referente de los transportes escolares, se mostró muy molesto y triste por la situación que están viviendo. "Estamos pésimos, mal, cada vez peor. Deberíamos frenar los vehículos hasta que alguien se digne a regularizar la situación. No sabemos qué cobrar a los clientes porque en dos días nos aumento 15% el combustible y el 40% en repuestos, que tampoco nos están vendiendo", enfatizó.
Se bajan los clientes y no sabemos qué cobrarles. Los costos aumentan minuto a minuto Se bajan los clientes y no sabemos qué cobrarles. Los costos aumentan minuto a minuto
Bonanno expuso que actualmente el rubro en el que se desenvuelve laboralmente "es inviable" y agregó que es "un servicio totalmente dolarizado, en un país donde la gente cobra en pesos que se devaluan día a día y con suerte te alcanza para comer".
Trabajadores en la línea de la indigencia
Diego Bonanno expuso que la situación de los conductores de transportes es extrema. Explicó que "hay choferes que se han ido del país, otros están fundidos y algunos han pasado a estar en la línea de indigencia".
Un vehículo para transporte escolar cuesta aproximadamente USD 38.000. Nadie con sentido común invertiría en un servicio donde no se puede cobrar realmente lo que se necesitaría para mantenerlo y vivir con un dólar a 800 y una inflación de más del 100% Un vehículo para transporte escolar cuesta aproximadamente USD 38.000. Nadie con sentido común invertiría en un servicio donde no se puede cobrar realmente lo que se necesitaría para mantenerlo y vivir con un dólar a 800 y una inflación de más del 100%
Cómo cobran el servicio a los clientes
En relación a los valores que se deberían manejar, el entrevistado aseguró que los precios deberían trasladarse "semana a semana" pero que lógicamente no pueden porque se bajan los pasajeros. "A los gastos los asumimos nosotros y es ahí el problema: no podemos hacerle frente al mantenimiento de los vehículos y mucho menos pensar en vivir de la manera económicamente desastroza que venimos transitando hace años, profundizada aún más luego de la pandemia", planteó.
"Ni el gobierno municipal, ni el provincial, ni el nacional nunca nos han dado nada, ni siquiera en momentos peores. Somos un servicio esencial y ejemplar en todo el país, un servicio muy cuidado y respetado en los demás países del mundo. Acá nos han llevado sólo a la extinción", cerró Bonanno.