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Movilidad

La nueva obra que anunció la Provincia de Mendoza en San Martín para beneficiar a trabajadores rurales

La Provincia de Mendoza y la Municipalidad General San Martín construirán una nueva ciclovía en Palmira. Dónde la realizarán y cuánto invertirán.

Por Sitio Andino Política

La Provincia de Mendoza firmó un convenio con la Municipalidad General San Martín para construir una nueva ciclovía en Palmira. La obra contempla una traza de 1,6 kilómetros para "fortalecer la movilidad segura y sustentable".

El acuerdo rubricado entre el gobernador Alfredo Cornejo y el intendente Raúl Rufeil, prevé la construcción de sendas exclusivas para bicicletas sobre el carril Chimbas, en el tramo que conecta con la Variante Palmira.

El proyecto contempla una ciclovía bidireccional de 2,5 metros de ancho con señalización vertical y horizontal integral, diseñada para ordenar el tránsito, mejorar la seguridad vial y facilitar desplazamientos sustentables.

Su ejecución será coordinada con otras obras en curso, como la impermeabilización del canal Chimbas y el mejoramiento de la carpeta asfáltica, lo que permitirá una intervención urbana integral, conectando zonas clave del Este mendocino.

Del convenio también participó la subsecretaria de Infraestructura y Desarrollo Territorial, Marité Badui. Acompañaron la firma el subsecretario de Obras del Municipio, Jesús Da Pra, y la subsecretaria de Hacienda, Elizabeth Giunta.

Ciclovía en Palmira en dos tramos

En ambos casos, la ciclovía estará ubicada sobre el costado este de cada carril y contará con tachas reflectivas para reforzar la visibilidad y seguridad durante todo el día.

Esta nueva intervención se suma a la red de ciclovías en desarrollo sobre los carriles Chimba y San Pedro, que conectan la Ruta Provincial 50 con la Avenida Libertador.

Cuánto invertirán en la nueva ciclovía

El Gobierno indicó que la inversión total para esta obra asciende a $449.922.353,49. La Provincia financiará el 60% mediante un Aporte No Reembolsable de $215.962.729,67 y un préstamo de $53.990.682,41, mientras que el resto será cubierto con fondos municipales.

Entre las justificaciones para realizar esta inversión, el Ejecutivo aseguró que, en estos carriles, la infraestructura actual no permite la convivencia segura entre ciclistas y vehículos motorizados debido a la alta densidad de tránsito y al diseño vial estrecho. "Esta situación se vuelve crítica en épocas de cosecha, cuando el uso de bicicletas por parte de trabajadores rurales se incrementa considerablemente", remarcaron.

"Este proyecto viene a fortalecer una vía más sustentable desde el punto de vista del tránsito y se va a integrar con las otras ciclovías que ya venimos desarrollando en el departamento", dijo el Intendente.

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