El ministro Víctor Fayad planteó en un plenario de comisiones en la Legislatura de Mendoza los beneficios del convenio.
La Legislatura de Mendoza comenzó el debate acuerdo con Nación por créditos y deudas.
Foto: Cristian Lozano
La Legislatura de Mendoza comenzó a debatir el proyecto que ratifica el acuerdo firmado entre la Provincia y el Gobierno nacional para compensar créditos y deudas existentes entre ambas partes (el decreto 1691), bajo el Régimen de Extinción de Obligaciones Recíprocas. El ministro de Hacienda y Finanzas, Víctor Fayad, asisitó a comisiones a explicar la iniciativa remitida por el Ejecutivo.
El plenario de las comisiones de Hacienda y Presupuesto, Legislación y Asuntos Constitucionales, y Obras Públicas de la Cámara de Diputados recibió este martes al funcionario para dar detalles del convenio firmado entre el gobernador Alfredo Cornejo y el ministro de Economía, Luis Caputo, por el cual la Nación reconoce acreencias a favor de la Mendoza por $121.282 millones, correspondientes al Consenso Fiscal, obras de vivienda y en rutas nacionales.
El convenio contempla la posibilidad de incorporar nuevas acreencias provinciales en futuros acuerdos. El Ejectuvo provincial podría realizar en el futuro otros reclamos, como por ejemplo, los fondos que deriven de la implementación del nuevo régimen penal juvenil.
Entre los principales beneficios para Mendoza del acuerdo que debe ser ratificado por la Legislatura para entrar en vigencia, se encuentra el reconocimiento de la Nación de deudas con la Provincia, formaliza el reconocimiento de créditos que hasta ahora estaban pendientes de resolución. Además, el nuevo esquema de pagos genera un beneficio financiero estimado en $7.677 millones, al mejorar el perfil de vencimientos y ordenar las obligaciones recíprocas entre las partes.
Al respecto, Fayad explicó: "El más importante es el que se relaciona con las inversiones que la provincia está haciendo sobre rutas nacionales, concretamente, la ruta 40 y la 143. Vialidad Nacional reconoce esos $ 80.000 millones que son parte de este convenio, en conjunto con otros reclamos que Mendoza tenía con la Nación. En Mendoza las obras no pararon nunca, continuó haciendo obras con fondos propios, obras que debería haber financiado el Gobierno nacional".
En esas y otras rutas se prevé la instalación de un sistema de peaje para recuperar los fondos invertidos. "Creemos que es la forma más genuina de financiar y, por sobre todas las cosas, de mantener la infraestructura vial, es una fuente de recursos que, de alguna manera, garantiza el mantenimiento sobre las rutas", declaró el funcionario.
Luego de la cumbre entre el Gobierno y los intendentes para diagramar un plan de contingencias conjunto ante eventuales consecuencias del fenómeno conocido como “Súper Niño”, algunos jefes comunales manifestaron preocupación sobre el costo adicional que para los departamentos hacerle frente a ese posible impacto, en medio de la crisis en los municipios tras la caída de la recaudación y de los recursos coparticipables.
En ese sentido, Fayad afirmó que “los fondos de emergencia son justamente fondos de emergencia”, y que "no es que la emergencia genera recursos de manera espontánea". Aclaró que las contingencias climáticas permiten que la flexibilidad de presupuesto para atender las emergencias.
