Ecos del almuerzo de las Fuerzas Vivas en San Rafael

• DE LOS POSIBLES:

OBRAS QUE DEPENDEN DE LA NACION (MILEI):

• El aeropuerto

La Cámara continuó con lo que llamó “los malos ejemplos de falta de unión… El Aeropuerto, que como todos sabemos es sinónimo de conectividad” para todo desarrollo económico, turístico, industrial, comercial, etc. Justamente la conectividad aérea de San Rafael, General Alvear y Malargüe depende del Gobierno Nacional (Milei), nos pelotean que es una responsabilidad del ORSNA, lo lógico es que debería ser Aeropuertos Argentina 2000 quien realice la obra de la sala de embarque porque es el que en definitiva cobra por dicho servicio, Y fue al hueso: “es una vergüenza que aún no se termine la obra y sigamos funcionando casi como un aeroclub. La finalización de la misma era para el 2024 y al día de la fecha nadie tiene una respuesta concreta y solo recibimos excusas. Hemos perdido la cuenta de las veces que se reclamó el sistema ILS que permite el control y guiado de aviones cuando las condiciones climáticas no son las adecuadas.

Al tiempo que recordó el papelón de tener que suspender vuelos porque “tenemos una sola autobomba, la cual no siempre está en condiciones... Necesitamos dos equipos como mínimo para ofrecer las garantías correspondientes”.

Cornejo fue tajante en su respuesta: “no podemos subrogar la responsabilidad del Gobierno Nacional”, pero de nuevo se puso a disposición para acompañar y explorar las posibles soluciones para que finalice de una buena vez esa obra de ampliación de la sala de embarque que no se termina nunca y está paralizada”.

Quizá un aporte burocrático con un simple convenio entre el ANAC y Bomberos de Mendoza que pueda otorgar la facultad a la Provincia de poner como alternativa de uso un camión de bomberos de la Policía de Mendoza, para utilizarlo en los reiterados casos de emergencias cuando la autobomba del aeropuerto no funcione.

• Las rutas nacionales

Cuando el Presidente de la Cámara hizo referencia generalizada al mejoramiento de las rutas, sólo se detuvo en una que no es precisamente competencia del Gobernador: La Ruta Nacional 143, en la que pidió se repare desde Pareditas a San Rafael.

Cornejo tomó el guante, pero amplió el reclamo al tiempo que dijo que hará gestiones, señalando que se preocupará no sólo por ese tramo sino también por la continuidad por la 40 hasta Mendoza, donde dos puentes rotos, hace varios años, siguen esperando su reparación.

En lo que hace a fondos, Cornejo dijo que “bajo determinadas condiciones estamos dispuestos a acompañar para hacer las obras necesarias que sirvan a la actividad privada como disparador. Posibilitando, también, una garantía de parte del recupero para que se mantenga en las mejores condiciones. Por supuesto, la decisión final nos excede, pero hemos puesto toda nuestra voluntad y creatividad para solucionar el atraso que la Nación tiene con esa ruta”.

• El gasoducto

Cuando la Cámara expuso sus reclamos y solicitudes no dejó de lado la obra más necesaria de San Rafael y General Alvear, y dejó entrever falta de acuerdos entre los Estados Provincial y Municipales, a la hora de encarar ante la Nación las exigencias sobre el asunto: “Un ejemplo de falta de unión de los distintos actores, imposibilitó claramente la conclusión de la red de gas, cuyo avance quedó congelado el 11/12/2023 en el 91 % con el recorte presupuestario de Milei, bajo la consigna de “no hay plata” para que no haya déficit. Metió motosierra a la obra pública, educación, salud, jubilaciones y todo lo que hace a la estructura a cargo del Estado Nacional”.

Esta es la obra más trascendente y más realizable en el corto plazo, al tiempo la que mayores beneficios directos puede ofrecer a los Sanrafaelinos y Alvearenses porque permitirá que el gas “logre satisfacer a más de 26.000 usuarios e industrias de San Rafael y de General Alvear”

En su respuesta Cornejo solamente manifestó que: “nos hemos puesto a disposición del Intendente y acabamos de concertar, acompañar las gestiones necesarias para reactivar su ejecución y su finalización”.

Sr Gobernador hace falta un fuerte apoyo suyo y de sus legisladores (para cuando Milei los necesite) para que la Secretaría de Energía cumpla con sus compromisos contractuales y además judiciales que tan poco falta para terminar la obra. Entendiendo que los damnificados son los habitantes de San Rafael y General Alvear los que no consiguen factibilidad de gas desde hace 8 años.

Ese dinero, sí o sí lo tiene que enviar el Gobierno Nacional, que por más que haya cambiado de manos, estaba comprometido por contratos, acuerdos y ahora hasta por sentencias judiciales firmes que lo han emplazado en tal sentido. Que Cornejo ponga a disposición su capacidad de gestión ante la Nación, es un cambio positivo, si el mismo es fuerte y contundente en las negociaciones entre la Provincia y el Gobierno Nacional. Hasta hoy, esto no ha sido así.

Parece un avance porque hasta ahora las gestiones para destrabar el dinero que falta para terminar una obra que está en el 91% concluida, las realizaban los intendentes de ese departamento, y particularmente Félix viajando reiteradas veces solo a Buenos Aires.

Como no había participación activa libertaria que oyeran los reclamos, y de esta manera ser nexo con la Nación en la batería de pedidos es difícil que el Gobierno Nacional de Milei se entere de las problemáticas del sur provincial.

• OBRAS QUE DEPENDEN DE LA PROVINCIA:

Aquí si el Gobierno Provincial de Cornejo, con otra visión la de Estado Presente y dentro del margen de las posibilidades “si” dio alguna respuesta posible de realización a los que seguramente habrá que seguir trabajando para que se lleven a cabo y vengas fondos en mayor cuantía.

• Colector Clocal 2

Otra obra que quedó paralizada en San Rafael, al ya no contar con fondos Nacionales, es el Colector Cloacal Norte 2, que beneficia a más de 6.500 vecinos y hoy se encuentran en emergencia sanitaria.

Intentando diferenciarse con el parate Nacional, Cornejo sobre esta materia dijo que “nuestra empresa Aysam sigue ejecutando la ampliación del establecimiento depurador Cuadro Nacional en su tercera etapa con un avance de 25% de la obra que beneficia a 147.000 personas, con una inversión de 6 millones de dólares.

• Optimización del agua de riego y uso ganadero

Se le mencionó a Cornejo una obra que han encarado con el presupuesto provincial y está en esa línea política: “el acueducto Monte Comán - La Horqueta que tiene un avance del 79% con un reservorio lleno de 8.300 metros cúbicos, que acabamos de visitar. Aspiramos a tenerlo terminado al 100% en febrero y estar abriendo la válvula para esa época”.

Al tiempo que mencionó la realización por parte de Irrigación, a cargo de Sergio Marinelli, parte de las obras que se realizarán con dinero del fondo compensador: “el revestimiento y la modernización parcial del sistema de riego canal Matriz Perrone en la cuenca del río Atuel, por 21 millones de dólares. También vamos a invertir 4.800.000 dólares en la modernización y distribución del canal Bombal en la cuenca del Rio Diamante. Finalmente, también en la modernización de sistema de riego canal Serú Civit, en la cuenca del río Diamante también con una inversión de 4.600.000 dólares más”.

Para dimensionar los aportes sumó y dijo: “Estamos hablando de una inversión de casi 30.000.000 de dólares destinada a la impermeabilización de 50 km de canales que cubren 9.200 has para fortalecer el sector primario de la agricultura del sur”.

• Sector ganadero

La batería de reclamos de la Cámara, la necesidad de desregular el traslado y la comercialización del mercado de carnes; desterrar definitivamente el flagelo de la inseguridad rural; agilizar el trámite y pago a productores ganaderos del aporte establecido por la Ley 7.074, correspondiente al año 2023, que no se realizan en tiempo y forma en cuanto a los montos comprometidos; finalizar la base contra incendio ubicada en Monte Comán -paralizada- para el combate del fuego en nuestros campos; extender los beneficios de la Ley 7.074 a recría sobre campos naturales. También es necesario que Vialidad realice un esfuerzo en distribuir áridos en puntos críticos de las rutas ganaderas para mejorar sus accesos.”

“El Mandatario provincial” respondió con citas tales como “hemos anunciado también la intervención en las rutas provinciales 153 y 171, con 35 millones de dólares”, o que, con el fondo especial de desarrollo eléctrico del interior, se destinaron 280 millones para llevar electricidad a 44 establecimiento ganaderos. Son 77 km de nuevas líneas eléctricas. Y estamos trabajando en 3 proyectos principales: la línea monofilar retorno por tierra Cajón de Mayo y para Los Patos, en Punta de Agua, y la electrificación rural monofilar paso El Loro y el suministro eléctrico a la localidad Los Parlamentos y El Sosneado.

En cuanto al manejo de fuego mencionó sin mucho detalle “mejoras en el sistema de telecomunicaciones, para prevenir desmontes e incendios y que se está “finalizando la base de incendios de Monte Comán; un galpón preparado para la capacitación y el alojamiento de nuestros operarios. Y también estamos terminando la ampliación y puesta en punto de la pista de aterrizaje, con una inversión que supera los 2.300 millones de pesos”.

• Lucha Antigranizo

Y si bien es cierto, hubo cuestiones que prefirieron ser señaladas como de gestos recíprocos antes que reclamos y quejas, como cuando el presidente de la Cámara dijo que esa entidad “fue la que, junto a la Cámara de General Alvear, promovió el funcionamiento del Sistema de Lucha Antigranizo que la Provincia subrepticiamente abandonara”, a lo que Cornejo sin dar números respondió: “nos comprometimos facilitar el sistema de radar, información, los aviones que son propiedad de la provincia, y también a aportar fondos públicos complementarios y estamos cumpliendo, no hay demoras de nuestra parte”, aunque no quiso brindar detalles numérico al respecto.

Lamentablemente 2 semanas después en una tarde de tormentas cruzadas “quedó demostrada la necesidad imperiosa que en el oasis sur haya lucha antigranizo”, al quedar fuertemente dañada gran parte del área cultivada.

Es por esto que el Gobierno Provincial y los Municipios con el aporte de los privados lo deben resolver con “suma urgencia”. Para ello el Ministro de la Producción Vargas Arizu debe realizar todos los actos y gestiones pertinentes para que la lucha antigranizo funcione, hoy la necesidad más urgente es solucionar porque lo que la piedra destruye ya después no tiene remedio “el agro quedó destruido, fundamental fuerza económica y de generación de trabajo del oasis sur”.

La Provincia que ponga lo que deba poner dado que es la que le cobra a los productores, industria, comercio, etc. los impuestos para su generación de riqueza directa e indirecta.

• La plata del Fondo Compensador

El capítulo del Fondo Compensador sólo tuvo posiciones declamativas, sin exigencias puntuales por parte de la Cámara: “Los 1.023 millones de dólares correspondientes a las pérdidas por la Promoción Industrial deberían quedar en buena parte en el sur, sumados los intereses en estos años en el fideicomiso”.

Pero el Gobernador contestó que “ya hemos hecho anuncios relevantes la semana pasada que priorizan a San Rafael y General Alvear para el agua, la energía y caminos”, e ingresó en un repaso de las obras, desde el anillo eléctrico de San Rafael y General Alvear, que “beneficiará a 270.000 habitantes de la región, con una inversión de 32.600.000 dólares”, hasta las impermeabilizaciones de canales y reservorios señaladas anteriormente.

En definitiva, son algo más de 107 millones de dólares, o sea un 10 % del Fondo Compensador, para diferentes obras, de los cuales todos son para General Alvear y San Rafael. Y quedó sin respuesta la pregunta que subyace en estos días: ¿Habrá algo más de ese fondo para el sur provincial? Y que merecido se lo tiene por ser la región más perjudicada por la promoción y además la que inició a través de la Cámara de Comercio de San Rafael el reclamo judicial que hizo posible este resarcimiento.

No hubo nada para Malargüe, en un acto donde todos se preguntaban acerca del triste papel de Celso Jaque haciéndose presente y sacándose la foto de rigor para volverse a su departamento con las manos vacías y cero “0” peso de obras, o será que después habrá mas anuncios en donde se incluya a Malargüe.

Así completó un cuadro de realizaciones que quizás son de algunas de las necesidades para la región en la que todavía hay tiempo de marcar una agenda empresaria y política que se pueda encarar en forma inmediata, a diferencia de señalizaciones generalizadas y vagas para los que no hay recursos, y las promesas se repiten año a año en este Almuerzo de las fuerzas vivas que quieren revitalizar un alicaído sur provincial en el que sólo el turismo aparece año a año con un sostenido crecimiento, viendo como se le escurren los fondos como agua entre las manos.

La diferencia entre lo posible, lo ilusorio y lo que realmente se nos destina hace parecer todo a una escena de una película, en donde como espectadores vemos lo que ocurre y tratamos de advertir, pero termina pasando lo que manda el libreto, justamente lo que está escrito de antemano.

En todo caso deberíamos distribuir los fondos de manera equitativa y no conformarnos con un porcentaje de solo el 10 %.

Hoy tenemos la necesidad de que se repliquen nuestros pedidos y que trasciendan la esfera Departamental, llegando a la Provincial y porque no a la Nacional donde la trama de cero obras públicas hace eco en los pasillos de la Casa Rosada, en donde el Estado Ausente no va a brindar soluciones en infraestructura y solo se niega a asumir su rol.

Ante esta situación Nacional de dejarnos a la buena de Dios tenemos que trabajar codo a codo con la Provincia que tiene “otra visión” de su rol y deber como Gobierno, teniendo la visión de conjunto de bienestar del pueblo de Mendoza sin mirar el color político para cubrir las necesidades de toda la población.

De lo ilusorio

Brega pidió y Cornejo sutilmente evadió, se mencionan la construcción de El Baqueano, el acueducto El Tigre San Rafael / General Alvear / Bowen, Paso Las Leñas, etc, etc.