Este provincial

Comenzó la construcción de la doble vía Rivadavia-Junín-San Martín

El plazo de ejecución previsto es de 18 meses e integrará los caminos productivos de las tres comunas. El gobernador Suarez recorrió la obra junto a intendentes

Con la presencia del gobernador Rodolfo Suarez y los intendentes de los municipios beneficiados por la obra, comenzó este miércoles la construcción de los primeros cuatro kilómetros de la Doble Vía del Este. La nueva trama integrará los caminos productivos de Rivadavia, Junín y San Martín al corredor bioceánico del Mercosur, y brindará mayor fluidez y seguridad vial al tránsito comercial y de sus habitantes.

El mandatario visitó el inicio de obra que ya cuenta con una apertura de 300 metros de la nueva traza. Estuvo acompañado por el vicegobernador Mario Abed; el ministro de Planificación e Infraestructura, Mario Isgro; el administrador de Vialidad Mendoza, Osvaldo Romagnoli; y los intendentes Miguel Ronco (Rivadavia); Héctor Ruiz (Junín) y Raúl Rufeil (San Martín).

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Rodolfo Suarez y los intendentes del Este recorrieron la obra de la doble vía del Este, que estaría lista en 18 meses

Rodolfo Suarez y los intendentes del Este recorrieron la obra de la doble vía del Este, que estaría lista en 18 meses

La autopista, planificada por la Dirección Provincial de Vialidad y cuya construcción se adjudicó la UTE integrada por Aifra, Constructora San José SA, y Genco SA., prevé un plazo de ejecución de 18 meses.

“Hay obras fundamentales para el desarrollo de Mendoza y para el Este como es la doble vía que comunica Rivadavia con la Ruta 7”, comentó Suarez y sostuvo que la ruta aumentará la productividad de la zona, la comodidad y comunicación entre los departamentos de Mendoza.

https://twitter.com/rodysuarez/status/1623315753930727428

Además, mencionó que, unida al canal Chimbas (por el que ya se está llevando adelante la licitación), “realmente van a ser obras icónicas que hace muchísimos años que piden en el Este, que nosotros las prometimos y las estamos concretando como todos pueden ver”.

El vicegobernador, por su parte, enfatizó que las labores representan “la concreción de un sueño, el de una doble vía que le dará una conectividad directa a las fuerzas productivas de Junín y Rivadavia con el corredor bioceánico, una obra que el Gobierno provincial impulsó con su presupuesto y su propio esfuerzo”.

En tanto que Isgro afirmó que “la doble vía del Este beneficiará a una zona productiva en particular, pero a futuro, también a toda la provincia, si pensamos en la Mendoza de 2030-2050 con su respectiva planificación”.

El titular de la Dirección Provincial de Vialidad detalló que “será de dos calzadas de 7,30 metros de ancho, con dos trochas cada una, en cada sentido de circulación, separadas por una baranda de hormigón tipo new jersey, banquinas y ciclovía pavimentadas, de 2,50 metros cada una. También estará iluminada en todo su recorrido. Será una solución integral para esta parte de la zona Este”.

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Ronco destacó que, “sin dudas se trata de una obra emblemática, que anhelaba no sólo Rivadavia sino toda la región. La concreción de la doble vía significa desarrollo para el oasis Este, trabajo, prosperidad, mejor calidad de vida y seguridad vial”.

Ruiz -por su parte- celebró el inicio de la doble vía: “Es una obra muy anhelada por los vecinos porque va a transformar la economía de la región permitiendo un gran desarrollo para el departamento, potenciando la conectividad y la salida de toda la producción agrícola”.

Finalmente, Rufeil sostuvo que la doble vía es muy importante para las tres comunas ya que “no solo nos integra sino que también nos une. Los departamentos del Este siempre trabajamos de forma integrada, esta es la única forma de progresar y tener una mirada macro para que cada uno de los vecinos puedan tener este tipo de beneficios”.

La doble vía del Este, en detalle

La primera etapa de la Doble Vía del Este se extenderá desde calle Falucho, en Rivadavia, hasta Ruta Provincial 60, en Junín, está previsto que cuente con retornos y calles colectoras (o laterales). Correrá sobre una nueva traza que será paralela a calle Paso de Los Andes, de la que estará distante poco más de una cuadra.

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En una segunda etapa está previsto completar el proyecto para que la Doble Vía del Este llegue hasta la Ruta Nacional 7. El tramo que quedará pendiente es de otros 8 kilómetros que completarán un total de 12 kilómetros de recorrido.

La obra potenciará la oferta de empleo en la región generando unos 300 puestos de trabajo directo y hasta 800 de forma indirecta por el impacto que la construcción tendrá en la economía local.

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