Si la UTA va al paro los choferes mendocinos de larga distancia se adherirán a la medida

Sipemon se pone a la cabeza del reclamo de los choferes de micros.

Sucede que si bien nuestra provincia tiene su propio sindicato de choferes de larga distancia (Sipemon), Rodolfo Calcagni, titular del sindicato, en diálogo con SITIO ANDINO destacó que si la UTA decide ir al paro en Mendoza se hará lo propio.

“Estamos exactamente en la misma situación que a nivel nacional, porque los choferes mendocinos tampoco están recibiendo el aumento prometido”, indicó Calcagni, quien recordó que es un 23% lo que el Gobierno Nacional fijo por decreto para aumentar el salario de los trabajadores, pero hasta ahora no se cumple.

"Los trabajadores necesitan un aumento, no se puede esperar más, por eso si la UTA va al paro Sipemon va al paro, porque los empresarios mendocinos se agarran del conflicto nacional para no pagar los incrementos", destacó quien además preside la CGT mendocina.

La imagen de pasajeros varados en la terminal promete regresar.

De esta forma, si bien normalmente entre la UTA y Sipemon la relación es cortante y más de una vez han sucedido conflictos entre los sindicatos, en esta oportunidad los dos sindicatos se unirán y prometen intensificar las medidas si el empresariado no presenta una solución.

“Yo no decido por la UTA, pero durante el último paro la medida se levantó por una promesa que después no se cumplió”, indicó Calcagni, vaticinando así que las medidas de fuerza llegarán hasta las últimas consecuencias.

Por su parte, los delegados de UTA en Mendoza destacan que en estos momentos se está desarrollando una reunión clave en Capital Federal donde se decidirá el futuro del conflicto, por lo que en cualquier momento podría decretarse el paro por tiempo indeterminado.

Sucede que en el sindicato nacional están esperando a que se les deposite el salario de este mes a los trabajadores para saber si los empresarios cumplieron con el mandato del ministerio de trabajo o no. "Las promesas no van más, necesitamos respuestas claras en los bolsillos de los choferes", resaltó Sergio Díaz, delegado de la UTA en Mendoza.