El paso a Chile recién abriría al mediodía y los empresarios camioneros ponen el grito en el cielo

Sucede que desde el último miércoles, día en que una fuerte tormenta cayó sobre alta montaña, el túnel se encuentra cerrado y el número de camiones varados en Uspallata ya supera el millar.

Chile recién podría habilitar el túnel Cristo Redentor al mediodía.

Así, los problemas con el clima provocaron graves problemas en las instalaciones de Los Libertadores (Chile), donde falta agua y gas. Ante esto, las autoridades argentinas ofrecieron a las trasandinas realizar los controles pertinentes en Orcones, algo que fue desestimado.

“Teniendo en cuenta la gran cantidad de camiones varados y que el tiempo es bueno se ofreció a Chile utilizar las instalaciones de la aduana Argentina. Sin embargo desde el vecino país se confirmó que este mediodía comenzarán a operar con agua de camiones y baños químicos”, resaltó el principal Torres, de Gendarmería Nacional.

Sin embargo, el pronóstico del tiempo indica que en las próximas horas ingresaría un nuevo temporal de nieve en la zona de los caracoles chilenos, por lo que el paso podría volver a cerrarse. Por estos motivos, desde Aprocam, asociación de propietarios de camiones mendocinos, ya presionan con posibles medidas de fuerza.

Los empresarios camioneros están muy molestos con las autoridades chilenas.

“Esto es un atropello”, destacaron los empresarios camioneros, quienes como durante todo el invierno están sufriendo en carne propia (Y en bolsillo propio) el cierre del paso Cristo Redentor. Además, los empresarios siguen destacando que desde el lado chileno de la frontera no se realizan todas las tareas necesarias como para abrir el túnel.

Sucede que, según lo expresado a este medio por Guido Calzetti, titular de la asociación de propietarios de camiones, cada día en que el túnel internacional está parado le cuesta al sector 400 mil dólares, por lo que desde el miércoles a esta parte los empresarios han perdido cerca de 10 millones de pesos.

Ante esto, desde el sector resaltan que la situación actual del Cristo Redentor es "insostenible" y amenazan con realizar medidas de fuerza si desde Chile no realizar los máximos esfuerzos para garantizar la transitabilidad de la ruta.