Atento a lo que se ha probado, se atribuye un porcentaje del 50% de responsabilidad al conductor de la motocicleta, debiendo responder los demandados por el 50% de los daños causados, indica la sentencia.
27 de julio de 2026
Atento a lo que se ha probado, se atribuye un porcentaje del 50% de responsabilidad al conductor de la motocicleta, debiendo responder los demandados por el 50% de los daños causados, indica la sentencia.
Según consta en el expediente, el siniestro vial ocurrió en la tarde del 1 de junio del 2010, en Silvano Rodríguez y el cruce Ferroviario ubicado en el distrito La Primavera, en Rodeo de la Cruz, Guaymallén. Por allí se dirigía en su moto un joven identificado con las iniciales C. C. F. G, quien al intentar cruzar las vías de norte a sur fue embestida por una formación.
Al momento del hecho, las barreras estaban levantas debido a que estas estaban rotas. Además, según denunció la víctima, no existió timbre ni señal de carácter acústica que previniera al motociclista de la proximidad del tren.
Además, de las pruebas presentadas por el demandante y del relato de algunos testigos, se pudo corroborar la inexistencia de visibilidad adecuada en el paso a nivel. Esto porque en la esquina sureste hay una obra en construcción y hacia el este, ramas y demás forestación que impidieron al motociclista advertir la cercanía del tren.
Como consecuencia de accidente, la víctima tuvo que ser asistido de urgencia por una ambulancia del Servicio de Emergencias Coordinado y luego fue derivado al hospital Central, donde permaneció en terapia intensiva por algunos días.
De acuerdo al expediente, las lesiones provocaron una incapacidad laboral permanente del 70 %. Además, los especialistas indicaron que, desde el punto de vista psicológico, las lesiones físicas provocadas en su organismo, han originado un trastorno adaptativo mixto con ansiedad y estado de ánimo depresivo.
video
