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Rutas peligrosas

Conocé los nuevos GPS para salir de vacaciones

Además de posicionamiento, los que son para el auto ofrecen funciones extras.
Por Sección Ciencia y Tecnología
Existen muchos celulares inteligentes que traen, como una más entre sus múltiples prestaciones, receptores de GPS (Sistema de Posicionamiento Global). También hay tabletas con esta tecnología y hasta videocámaras y cámaras fotos con esa función. Sin embargo, los equipos cuya misión principal o única es la navegación por GPS se mantienen vigentes. Y no sólo eso, la variedad de navegadores se multiplica y aparecen equipos pensados para motociclistas, para su uso en camiones, para ciclistas, para caminantes y hasta diseñados para la práctica de algún deporte, los que toman en algunos casos el formato de un reloj pulsera.

A su vez, así como hay dispositivos dedicados a otros fines que suman GPS, los navegadores últimamente se hacen cargo de tareas que no les son propias por tradición. Así, aparecen los GPS que además de dar indicaciones sobre cómo llegar a destino permiten atender el celular con la función “manos libres”, los que dan la posibilidad de reproducir archivos de audio, de video y hasta los que incluyen receptor de señales de TV.

Los preparativos para las vacaciones suelen ser una buena ocasión para decidirse a adquirir un navegador. Quien salga a elegir uno debe saber que la oferta es muy amplia. Si lo que se pretende es recibir indicaciones para llegar y saber siempre en qué punto del planeta se está, con el equipo más básico –y más barato– será suficiente.

Los costos suben cuando los tamaños de la pantalla crecen y cuando se van sumando funciones adicionales .

Los cálculos más conservadores indican que en el país ya hay más de un millón de vehículos guiados por navegadores , cifra que no incluye los más de dos millones de celulares con GPS ni a los vehículos que lo traen de fábrica.

Esta gran expansión hizo que Garmin y TomTom, dos gigantes mundiales de la navegación satelital, hayan reforzado su presencia en el país en los últimos meses. Dicen los entendidos que la mayoría de los equipos en uso son Garmin, que contaban hasta hace poco con la ventaja de ser los únicos que funcionaban con los mapas gratis y muy completos del Proyecto Mapear. Sin embargo, para recuperar el terreno perdido, TomTom también admite ahora la cartografía de Mapear y está dando a ese proyecto comunitario mucho apoyo.

Pero también otras marcas ofrecen navegadores. X-View, por ejemplo, tiene un modelo con una pantalla de 5” por $ 899. Y en el otro extremo del abanico, el Kenwood DNX 9990HD tiene pantalla de 7”, control remoto, reproductor de CD, DVD y MP3, tecnología Bluetooth, dos puertos USB y la posibilidad de agregarle una cámara para la marcha atrás; y ronda los $ 12.000.

Los equipos para motos, en tanto, están diseñados para resistir los rayos solares, la lluvia y las intensas vibraciones. Traen soporte para el manubrio y algunos incluyen tecnología Bluetooth, lo que permite que el conductor pueda escuchar las indicaciones de modo directo en un auricular.

Por su parte, los diseñados para ciclistas son resistentes al agua y a las vibraciones. Y ofrecen, además de navegación, informes acerca del rendimiento del usuario. Registran distancias, velocidades y pueden trabajar en conjunto con sensores de la frecuencia cardíaca.

También existen equipos para usar al caminar. Livianos, pequeños y de bolsillo, estos modelos a veces no usan mapas. Lo que hacen es almacenar las coordenadas de un determinado lugar y luego señalan la dirección que se debe seguir para regresar a él. Son útiles, por ejemplo, para volver al lugar de alojamiento cuando se sale a caminar en una ciudad desconocida.

Por supuesto, los smartphones pueden a veces cubrir bien las funciones de los GPS. Ellos, dependiendo el caso, deberán estar conectados a Internet para acceder a los mapas si es que no los tienen almacenados en su memoria.

Fuente: Clarín

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