El bloque justicialista en el Concejo Deliberante de Capital quiere presentar un proyecto de resolución donde se propone restablecer el sentido de circulación Norte - Sur de calle Martínez de Rozas. Consideran que la modificación genera "un alto grado de disconformidad por parte de una gran cantidad vecinos y conductores que se ven afectados por esta medida".
Concejales del Partido Justicialista de Capital van contra Fayad por Martínez de Rozas
Quieren presentar un proyecto de resolución para que se modifique el sentido de circulación de la calle porque consideran que hay un alto grado de disconformidad por parte de los vecinos y conductores.
Entre los fundamentos de los ediles, explican que uno de los motivos que se esgrimieron para llevar a cabo esta medida fue el "agilizar el tránsito hacia el Norte porque desde Godoy Cruz a la Ciudad ingresaban unos 82.000 vehículos por día, sin reparar que los mismo en algún momento ingresaron o deberán ingresar a Godoy Cruz".
Además, que "calle Martínez de Rozas era una conexión directa desde la Ciudad con Godoy Cruz y con esta disposición los conductores se ven obligados a circular únicamente por calle Boulogne Sur Mer o Belgrano, dos vías de tránsito que ya se encontraban altamente congestionadas". También, que calle Martínez de Rozas era "la única que cruzaba por completo la Quinta y Sexta sección con sentido Norte - Sur y que al llegar a Mariano Moreno era la alternativa para continuar hacia Godoy Cruz o girar a la izquierda o derecha, transformándose en una salida o desahogo del tránsito no sólo al Sur, sino al Este y al Oeste".
Por otro lado, los concejales indicaron que como consecuencia de la implementación de este cambio de circulación "los vecinos de la calle Granaderos, entre Manuel A. Sáenz y Clark, se han visto literalmente encerrados en su intento de salir en dirección Sur".
A esto le suman que los comercios de la zona se ven perjudicados en sus ventas y logísticas de abastecimiento y distribución, teniendo en cuenta que la medida ha dificultado la vía de acceso hasta los lugares donde los mismos funcionan.
Por último, argumentan que con esta medida se genera "un congestión de vehículos que se trasladan a otras arterias de ingresos y egreso al centro como calles Boulogne Sur Mer, Belgrano y Palero y, paralelamente en las horas pico se observa un severo congestionamiento en Rufino Ortega, Tiburcio Benegas y Arístides Villanueva".