Por Decreto 1299/2012 publicado hoy en el Boletín Oficial se aprobó el Acta Acuerdo suscripta entre el Estado Nacional - Ministerio del Interior y Transporte- y la Empresa Potasio Río Colorado Sociedad Anónima para la extracción de cloruro de potasio en Malargüe.
La Nación aprobó el acta acuerdo para iniciar la extracción de potasio en Malargüe
Se publicó hoy en el Boletin Oficial el acuerdo entre Potasio Rio Colorado S.A., la mayor subsidiara de Vale, para la extracción de cloruro de potasio, que implica una inversión de $29.500 millones.
El Proyecto representa una inversión total de aproximadamente $29.500.000.000 e involucra la construcción de una importante obra de infraestructura ferroviaria como también, la construcción de nuevas líneas de transmisión de alta tensión, una terminal portuaria, una central termoeléctrica propia, un núcleo habitacional autosuficiente con 3600 camas y una producción que contempla un volumen máximo anual de 4.300.000 t, constituyendo la unidad de producción de cloruro de potasio más importante del mundo.
Destaca que es política del Gobierno Nacional promover la integración regional y el fortalecimiento de las economías locales a través del apoyo de proyectos de inversión que propendan al mejoramiento de las condiciones generales de sus habitantes.
Pone de relieve que el Proyecto Potasio Río Colorado además de representar una inversión de gran envergadura, trae aparejada una fuente de trabajo genuino como también la creación de nueva infraestructura comunicacional para el país.
Agrega que para posibilitar la carga del cloruro de potasio para su comercialización, Potasio Rio Colorado Sociedad Anónima llevará a cabo una inversión y obra de Infraestructura Ferroviaria en una extensión aproximada de 350 KM y que corre desde Chichinales, Provincia de Rio Negro, hasta cercanías de la localidad de Rincón de los Sauces, Provincia del Neuquén, cuya magnitud no registra antecedentes en nuestro país.
Expresa luego que el Estado Nacional ha arribado con Potasio Rio Colorado Sociedad Anónima a un acuerdo altamente beneficioso para el interés general en tanto que, a la par del legítimo derecho de Potasio Rio Colorado Sociedad Anónima de explotar prioritariamente en beneficio del Proyecto el ramal ferroviario del Tramo Nuevo a ser construido, se ha acordado que dicha infraestructura podrá ser utilizada por otros operadores y la misma, una vez cesada la explotación minera por parte de Potasio Rio Colorado Sociedad Anónima, será transferida gratuitamente al Estado Nacional a fin que sea incorporada a la Red Ferroviaria Nacional.
Expresa que el Modelo Constructivo y Operacional diseñado por Potasio Rio Colorado Sociedad Anónima para el ramal del Tramo Nuevo fue aprobado por Resolución de la Comisión Nacional de regulación del Transporte (CNRT) Nro. 1277, de fecha 7 de junio de 2011.
Dice luego que con el fin de regular la construcción, la titularidad y afectación de la Infraestructura Ferroviaria a ser construida, como también sus condiciones de uso y las obligaciones emergentes durante la etapa de operación y mantenimiento, es que con fecha 19 de julio de 2012 se suscribió entre el Estado Nacional Ministerio del Interior y Transporte y la empresa Potasio Rio Colorado Sociedad Anónima un Acta Acuerdo.
Dada la envergadura del Proyecto agrega- y en atención a que el flujo de carga del cloruro de potasio vincula a la Provincia del Neuquén y a la provincia de Rio Negro, es que los gobernadores de esas provincias han suscripto el Acta Acuerdo en prueba de conformidad.