Las aeronaves se someten periódicamente a estrictas revisiones en las que se desmontan por piezas, se comprueba su estado y se vuelven a montar.
26 de julio de 2026
Las aeronaves se someten periódicamente a estrictas revisiones en las que se desmontan por piezas, se comprueba su estado y se vuelven a montar.
Técnicos en Mantenimiento de Aeronaves instalan los compartimentos de equipajes en la cabina del Airbus 330 llamado Buenos Aires el pasado 25 de noviembre.
Vista panorámica parcial del hangar 6 de Iberia en La Muñoza, donde el Buenos Aires pasa la revisión de los seis años.
Un operario de Iberia atornilla un protector en uno de los compartimentos del avión.
Un técnico de Iberia comprueba los dispositivos electrónicos en la cabina de la aeronave.
Rieles en los que se instalarán los asientos, tras terminar la revisión del Airbus 330.
Miles de cables y conductos recorren el Airbus 330 de punta a punta, protegidos por paneles de plástico.
Un trabajador de Iberia comprueba los mecanismos de una de alas del Buenos Aires en los talleres de La Muñoza.
Los trabajadores de la compañía analizan al detalle todo el cableado y que la aeronave no sufra corrosiones o golpes.
Los asientos del Buenos Aires son colocados en la misma posición en que fueron desmontados a la espera de que concluya la revisión.
Un operario recoge el álabe de una turbina del Airbus 330 para ser inspeccionada al detalle.
El responsable del archivo, Alberto Pascual, muestra las fichas generadas durante la inspección del Airbus en el hangar 6 de La Muñoza.
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