La marca española Cupra quiere demostrar con este modelo, a la venta en septiembre, que electrificación y deportividad pueden ir perfectamente de la mano. Brillante en diseño, el sistema eléctrico de este compacto le permite alcanzar hasta 170 kW (231 CV) de potencia y disponer de una autonomía próxima a los 540 kilómetros. Así se ve y estas son las claves del nuevo Born.
Las claves del impresionante Cupra Born presentado al mundo
Cien por cien eléctrico. Es el primer vehículo totalmente eléctrico de Cupra y combina prestaciones y electrificación en un conjunto realmente atractivo. Este modelo es importante para la marca no solo porque es una plataforma de expansión hacia nuevos mercados, sino porque junto a él se ofrecerá un modelo de ventas y distribución más eficiente y sostenible, incluido el uso por suscripción.
Una plataforma de garantía. El Born utiliza la plataforma MEB del Grupo Volkswagen, la misma sobre la que se han desarrollado los ID.3 e ID.4 de Volkswagen. La batería está perfectamente ubicada entre los dos ejes, con un centro de gravedad bajo, y el reparto de pesos es casi al 50%. El catálogo de colores de la carrocería comienza con seis opciones, y este azul es exclusivo de este modelo.
Diseño deportivo. Con 4,32 metros de longitud, 1,8 de largo y 1,53 de alto, en materia de diseño está totalmente a la última, y sus características deportivas se hacen notar desde todos los ángulos. Como siempre, los faros LED contribuyen a aumentar su diferenciación y atractivo.
Dos potencias "+1". El Cupra Born estará disponible con dos niveles de potencia: 110 y 150 kW (150 y 204 CV). El más potente se puede asociar opcionalmente al paquete "e-Boost1", que aumenta las prestaciones y llega hasta los 170 kW (231 caballos). Las prestaciones con dicho pack están a la altura de lo esperado, con una aceleración de 0 a 100 km/h en solo 6,6 segundos.
Todo bajo control. El tacto de conducción no solo es deportivo, sino también seguro gracias al control de chasis adaptativo DCC, el enérgico ajuste de la suspensión, la dirección progresiva, los potentes frenos y los neumáticos de gran anchura montados sobre llantas de aleación que van de las 18 a las 20 pulgadas..
Mucha autonomía. Las baterías de iones de litio que puede equipar el Born, de 58 o 77 kWh, tienen autonomías cercanas a los 420 y 540 kilómetros, respectivamente. Su compatibilidad con el cargador rápido de corriente continua de 125 kW (con la batería de 77 kWh) le permite recuperar 100 km de autonomía en solo 7 minutos. En un punto de 100 kW, puede pasar del 5 al 80% de energía en solo 35 minutos.
Lograda aerodinámica. Los diferentes elementos aerodinámicos, como este difusor trasero, hacen el que el conjunto sea extremadamente eficiente y se aproveche al máximo la energía. Los detalles exteriores e interiores en color cobrizo son una seña de identidad de la marca.
Interior moderno y funcional. El Cupra Born aprovecha al máximo las posibilidades de la digitalización, caso del cuadro de mandos y la pantalla central de serie de 12 pulgadas, pero el puesto de conducción es elegante y refinado. Todo el habitáculo responde a un concepto envolvente, deportivo y orientado al conductor, con un volante con botones satélite para la selección de los modos de conducción, que son Range, Comfort, Individual y Cupra.
Asientos con material reciclado. Gracias a la colaboración con Iniciativa Seaqual, los asientos deportivos tipo bacquet integran tejidos para los que se han utilizado plásticos extraídos de los océanos, un auténtico ejemplo de ecología y sostenibilidad. Las dos filas de asientos son amplias y el maletero es de 385 litros de capacidad.
Tecnología y conectividad garantizada. Dotado de los últimos avances disponibles, el Born incluye elementos como el head-up display con realidad aumentada o aplicaciones como "My Cupra", que dan acceso a útiles funciones a través de dispositivos móviles. El Born también integra un amplio surtido de ayudas a la conducción, como el asistente de crucero adaptativo predictivo y el avanzado asistente de viaje para mantener el coche centrado en su carril.